NEWS
Thị trưởng Lurie Ra mắt Chương trình An toàn Giao thông Đầu tiên trong Tiểu bang
San Francisco là thành phố đầu tiên tại California có camera tốc độ đã được chứng minh là có thể cứu mạng người; camera được nhắm mục tiêu cụ thể vào những con phố nguy hiểm nhất của thành phố, với 60 ngày thực thi không mất phí sau khi lắp đặt tất cả camera
SAN FRANCISCO – Thị trưởng Daniel Lurie hôm nay đã ra mắt chương trình thực thi camera tốc độ tự động của San Francisco, khiến nơi này trở thành thành phố đầu tiên ở California triển khai công nghệ cứu sinh này. Tốc độ là nguyên nhân hàng đầu gây ra thương tích nghiêm trọng và tử vong trên đường phố thành phố, và camera tốc độ đã được chứng minh là cải thiện an toàn.
Thị trưởng Lurie đã đặt vấn đề an toàn công cộng lên hàng đầu, thành lập Lực lượng đặc nhiệm Khu vực hiếu khách của Sở cảnh sát San Francisco vào tháng trước để cải thiện an toàn công cộng ở trung tâm thành phố 365 ngày một năm. Nhưng với một sở cảnh sát thiếu nhân sự, các công cụ thực thi tự động có thể là sự bổ sung quan trọng cho các sĩ quan.
“Bất kể bạn di chuyển bằng cách nào trong thành phố của chúng tôi, bạn đều có thể làm điều đó mà không sợ hãi cho mạng sống của mình. Đó là lý do tại sao tôi tự hào rằng San Francisco hiện là thành phố đầu tiên ở California triển khai camera tốc độ tự động”, Thị trưởng Lurie cho biết. “Tốc độ là nguyên nhân hàng đầu gây ra thương tích và tử vong do tai nạn giao thông ở thành phố này. Nhiệm vụ của tôi với tư cách là thị trưởng là bảo vệ cư dân và du khách của chúng tôi, và đó là những gì chúng tôi đang làm ngày hôm nay”.
Camera sẽ hoạt động tại 33 địa điểm trên khắp thành phố trong Mạng lưới thương tích cao của thành phố, 12% đường phố có tỷ lệ thương tích nghiêm trọng và va chạm tử vong cao nhất. Khi tất cả các camera an toàn được kích hoạt, sẽ có thời gian cảnh báo không mất phí trong 60 ngày trước khi đưa ra trát phạt. Những người có thu nhập thấp hoặc được trợ cấp công cộng có thể đủ điều kiện để được giảm giá phạt. Vị trí camera và số tiền phạt có thể được tìm thấy trên trang web Camera an toàn tốc độ của SFMTA tại SFMTA.com/SpeedCameras.
SFMTA đã giáo dục người lái xe về sự thay đổi này, với hơn một năm tiếp cận bao gồm các biển báo và quảng cáo trên khắp thành phố. Các vị trí camera được đi kèm với các biển báo để thông báo cho người lái xe rằng tốc độ được thực thi bằng hình ảnh và họ cần phải giảm tốc độ.
Chương trình Camera an toàn tốc độ, do Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố San Francisco (SFMTA) quản lý, là kết quả của việc thông qua Dự luật 645 của Hội đồng, cho phép cơ quan này thử nghiệm công nghệ này trong năm năm. Việc thông qua luật này vào năm 2023 là kết quả của 14 năm làm việc ở cấp tiểu bang để cho phép công nghệ này được cấp phép tại California.
“Chúng tôi đã hành động nhanh chóng để đưa công cụ đã được chứng minh này đến San Francisco nhằm thay đổi hành vi lái xe và làm cho đường phố an toàn hơn cho tất cả mọi người", Giám đốc Giao thông của SFMTA Julie Kirschbaum cho biết. "Chúng tôi vô cùng biết ơn các đối tác cộng đồng đã giúp điều này trở thành hiện thực —không chỉ vì chương trình này sẽ giúp ngăn ngừa thương tích nghiêm trọng mà còn vì đường phố an toàn hơn là nền tảng của một San Francisco thịnh vượng, kết nối mà tất cả chúng ta đều muốn thấy —nơi đường phố là không gian hấp dẫn cho tất cả mọi người, bất kể họ di chuyển bằng cách nào.
“Camera tốc độ là một bước quan trọng để ngăn chặn sự gia tăng đột biến các ca tử vong trên đường đã tàn phá các gia đình trên khắp California trong những năm gần đây,” Thượng nghị sĩ Tiểu bang California Scott Wiener cho biết. “Phòng ngừa là tên của trò chơi ở đây—chúng tôi biết rằng chỉ cần nhìn thấy camera tốc độ cũng làm giảm khả năng người lái xe phóng nhanh. Những chiếc camera này sẽ cứu mạng người, và tôi tự hào khi thấy chúng được thử nghiệm tại San Francisco.”
“Chúng tôi đã đấu tranh cho khoảnh khắc này trong gần một thập kỷ, và giờ đây cuối cùng nó đã ở đây,” Luật sư thành phố San Francisco David Chiu cho biết. “Mỗi năm, chúng tôi đã mất hơn 1.000 người California trong các vụ va chạm liên quan đến tốc độ thảm khốc, và San Francisco không thể chờ đợi lâu hơn nữa để sử dụng công cụ đã được chứng minh là có thể cứu sống này. Tôi biết ơn tất cả mọi người, đặc biệt là các đồng nghiệp cũ của tôi, những người đã ủng hộ các nỗ lực lập pháp của chúng tôi để thông qua luật này, và biết ơn thành phố của chúng tôi đã đưa chương trình này đến với đường phố của chúng tôi.”
"Sự sụp đổ của việc thực thi luật giao thông tại San Francisco trong thập kỷ qua là rất nguy hiểm. Mười năm sau Tầm nhìn Zero, chúng ta vẫn chưa thấy sự suy giảm có ý nghĩa nào về số người tử vong và thương tích do tai nạn giao thông" , Rafael Mandelman, Chủ tịch Hội đồng Giám sát San Francisco cho biết. "Mặc dù SFPD đã có những bước đi để đảo ngược xu hướng này, nhưng vẫn còn nhiều việc phải làm. Đồng thời, chúng ta cần sử dụng mọi công cụ và công nghệ có sẵn để hỗ trợ cho những nỗ lực của họ. Cảm ơn và chúc mừng SFMTA vì đã nỗ lực triển khai các camera an toàn giao thông mới trên khắp San Francisco và tôi mong muốn tìm ra nhiều cách hơn nữa để đảm bảo an toàn cho người đi bộ và người đi xe đạp ở San Francisco".
Automated Speed Enforcement là một công cụ đã được chứng minh có thể làm chậm tốc độ xe cộ và cứu sống nhiều người trên khắp đất nước và trên toàn thế giới. Theo Sở Giao thông Vận tải Thành phố New York, đã có mức giảm trung bình 94% các vi phạm tốc độ hàng ngày tại các địa điểm có camera kể từ khi chương trình được triển khai vào năm 2014.
Mặc dù luật tiểu bang không cho phép SFMTA sử dụng doanh thu từ chương trình để giải quyết thâm hụt ngân sách, nhưng luật cho phép sử dụng tiền từ biên bản phạt để giúp tài trợ cho các cải thiện bổ sung nhằm giảm thiểu tình trạng giao thông trong thành phố.
“Tốc độ cao hủy hoại cuộc sống và gia đình, điều mà tôi hiểu quá rõ,” Jenny Yu, thành viên sáng lập của San Francisco Bay Area Families for Safe Streets , cho biết. “Camera tốc độ là giải pháp đã được chứng minh để ngăn ngừa các vụ thảm kịch do tốc độ cao.” Mẹ của Jenny là Judy đã bị một tài xế chạy quá tốc độ đâm phải cách đây 14 năm tại San Francisco. Judy bị thương nặng và phải được chăm sóc 24 giờ kể từ vụ tai nạn.
Jodie Medeiros, giám đốc điều hành của Walk San Francisco cho biết: "Camera tốc độ giải quyết nguyên nhân số 1 gây ra các vụ tai nạn nghiêm trọng và tử vong ở San Francisco". "Đường phố San Francisco chắc chắn sẽ an toàn hơn với công nghệ này và chúng tôi biết ơn các nhà lãnh đạo Thành phố đã hành động nhanh chóng sau khi luật của tiểu bang được thông qua để triển khai camera tốc độ.