盧里市長啟動全州首個交通安全計劃

舊金山——市長丹尼爾·魯裡今天啟動了舊金山的自動測速攝影機執法計劃，使其成為加州第一個實施這項救生技術的城市。超速行駛是導致城市街道嚴重傷亡的首要原因，而測速攝影機被證明可以提高道路安全性。

市長盧瑞將公共安全視為首要任務，上個月成立了舊金山警察局接待區工作小組，以全年 365 天改善市中心的公共安全。但由於警察部門人手不足，自動化執法工具可以成為警員的重要補充。

「無論您如何在我們的城市出行，您都應該能夠無憂無慮地出行。這就是為什麼我很自豪舊金山現在是加州第一個實施自動測速攝影機的城市，」市長盧裡說。 「超速行駛是這座城市交通傷亡的首要原因。作為市長，我的職責就是保護我們的居民和遊客，這就是我們今天正在做的事情。”

攝影機將在城市高傷害事故網路的 33 個地點運行，該網路覆蓋了 12% 的街道，是嚴重傷害和致命碰撞發生率最高的街道。一旦所有安全攝影機都啟動，在發出罰單之前將有 60 天的免費警告期。低收入者或接受公共救助的人可以享受折扣優惠。您可以在 SFMTA 限速安全攝影機網站(SFMTA.com/SpeedCameras) 上找到攝影機位置和罰單金額。

舊金山交通局 (SFMTA) 一直在向司機宣傳這項變化，並進行了一年多的宣傳活動，包括在城市各處張貼標誌和廣告。攝影機位置旁設有標誌，告知駕駛速度受到拍照限制，需要減速。

限速安全攝影機計畫由舊金山市交通局 (SFMTA) 管理，是根據第 645 號議會法案通過的，該法案允許該機構試行該技術五年。該法律於 2023 年通過，是加州政府 14 年努力的結果，旨在使該技術在加州獲得許可。

舊金山交通局交通主管 Julie Kirschbaum表示：“我們迅速採取行動，將這一行之有效的工具帶到舊金山，以改變駕駛行為，讓街道變得更加安全。” 「我們深深感謝我們的社區合作夥伴，是他們讓這項計畫成為可能——不僅因為這個計畫有助於防止嚴重傷害，還因為更安全的街道是我們所有人都希望看到的繁榮、互聯的舊金山的基礎——無論人們如何出行，街道都是每個人歡迎的空間。

加州參議員斯科特·維納 (Scott Wiener)表示：“近年來，道路交通死亡人數激增，給加州各地家庭帶來了巨大的損失，測速攝像頭是控制這一現象的關鍵一步。” “預防是關鍵——我們知道，只要看到測速攝像頭，司機超速的可能性就會降低。這些攝像頭可以挽救生命，我很自豪地看到它們在舊金山試行。”

舊金山市檢察官 David Chiu表示：“我們為這一刻奮鬥了近十年，現在終於來了。” 「每年，我們都會有超過 1,000 名加州人因超速事故而喪生，舊金山迫不及待地想要使用這項已被證明可以挽救生命的工具。我感謝所有人，特別是我的前同事，他們支持我們的立法努力，使這項法律得以通過，也感謝我們的城市將這項計劃推向街頭。”

「過去十年來，舊金山交通執法的崩潰是危險的。實現『零死亡願景』已經十年了，我們仍然沒有看到交通死亡和受傷人數明顯下降，」舊金山監事會主席拉斐爾·曼德爾曼說。 「儘管舊金山警察局已採取措施扭轉這一趨勢，但仍有許多工作要做。同時，我們需要利用一切可用的工具和技術來補充他們的努力。感謝並祝賀舊金山交通局在舊金山各地安裝新的交通安全攝像頭，我期待找到更多方法來保障舊金山行人和騎自行車的人的安全。”

自動限速執法是一種行之有效的工具，可以降低車速並挽救全國乃至全世界的生命。據紐約市交通局稱，自 2014 年該計畫啟動以來，攝影機位置的每日超速違規行為平均減少了 94%。

儘管州法律不允許舊金山交通局使用該計劃的收入來解決預算赤字，但法律允許使用罰單資金來資助該市額外的交通平靜化改善計畫。

「超速行駛會毀掉生命和家庭，對此我深有體會，」舊金山灣區家庭安全街道組織創始成員珍妮·餘 (Jenny Yu)說。 “測速攝影機是防止超速悲劇的有效解決方案。” 14 年前，珍妮的媽媽朱迪在舊金山被超速司機撞倒。朱迪受傷嚴重，自事故發生以來一直需要 24 小時的護理。 

「測速攝影機解決了舊金山嚴重和致命車禍的首要原因，」步行舊金山執行董事 Jodie Medeiros說。 「有了這項技術，舊金山的街道無疑會更加安全，我們感謝市領導在州立法通過後迅速採取行動，啟用測速攝影機。