Inilunsad ni Mayor Lurie ang First-In-State Traffic Safety Program

SAN FRANCISCO – Inilunsad ngayon ni Mayor Daniel Lurie ang automated speed camera enforcement program ng San Francisco, na ginagawa itong unang lungsod sa California na nagpatupad ng teknolohiyang ito na nagliligtas-buhay. Ang bilis ng takbo ay ang numero unong sanhi ng malubhang pinsala at pagkamatay sa mga lansangan ng lungsod, at ang mga speed camera ay napatunayang nagpapahusay sa kaligtasan.

Ginawa ni Mayor Lurie ang kaligtasan ng publiko bilang kanyang pangunahing priyoridad, na nilikha ang San Francisco Police Department Hospitality Zone Task Force noong nakaraang buwan upang mapabuti ang kaligtasan ng publiko sa downtown 365 araw sa isang taon. Ngunit sa isang short-staffed na departamento ng pulisya, ang mga automated na tool sa pagpapatupad ay maaaring maging kritikal na pandagdag para sa mga opisyal.

"Kahit paano ka maglibot sa ating lungsod, dapat mong magawa ito nang hindi natatakot para sa iyong buhay. Kaya't ipinagmamalaki ko na ang San Francisco ngayon ang unang lungsod sa California na nagpatupad ng mga automated speed camera," sabi ni Mayor Lurie . "Ang bilis ng takbo ay ang numero unong sanhi ng mga pinsala sa trapiko at pagkamatay sa lungsod na ito. Trabaho ko bilang alkalde na protektahan ang ating mga residente at bisita, at iyon ang ginagawa natin ngayon."

Ang mga camera ay gagana sa 33 mga lokasyon sa buong lungsod sa High Injury Network ng lungsod, ang 12% ng mga kalye na may pinakamataas na konsentrasyon ng mga malubhang pinsala at nakamamatay na banggaan. Kapag na-activate na ang lahat ng mga safety camera, magkakaroon ng 60-araw na panahon ng babala na walang bayad bago ibigay ang mga pagsipi. Ang mga taong may mababang kita o sa tulong ng publiko ay maaaring maging kwalipikado para sa isang may diskwentong pagsipi. Ang mga lokasyon ng camera at mga halaga ng pagsipi ay matatagpuan sa website ng SFMTA Speed ​​Safety Camera sa SFMTA.com/SpeedCameras.

Ang SFMTA ay nagtuturo sa mga driver tungkol sa pagbabagong ito, na may higit sa isang taon ng outreach na may kasamang mga palatandaan at ad sa buong lungsod. Ang mga lokasyon ng camera ay sinamahan ng mga palatandaan upang ipaalam sa mga driver na ang bilis ay ipinapatupad ng larawan at kailangan nilang bumagal.

Ang Speed ​​Safety Camera Program, na pinangangasiwaan ng San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA), ay ang resulta ng pagpasa ng Assembly Bill 645, na nagpapahintulot sa ahensya na piloto ang teknolohiyang ito sa loob ng limang taon. Ang pagpasa ng batas na ito noong 2023 ay resulta ng 14 na taon ng pagtatrabaho sa antas ng estado upang payagan ang teknolohiyang ito sa California.

“Mabilis kaming kumilos upang dalhin ang napatunayang tool na ito sa San Francisco para baguhin ang gawi sa pagmamaneho at gawing mas ligtas ang mga lansangan para sa lahat," sabi ni SFMTA Director of Transportation Julie Kirschbaum . "Kami ay lubos na nagpapasalamat sa aming mga kasosyo sa komunidad na ginawang posible ito - hindi lamang dahil ang programang ito ay makakatulong na maiwasan ang mga malubhang pinsala, ngunit dahil ang mas ligtas na mga kalye ang pundasyon ng umuunlad, konektadong San Francisco na gusto nating lahat na makita - kung saan ang mga kalye ay nag-iimbita ng mga puwang para sa lahat, gaano man sila naglalakbay.

"Ang mga speed camera ay isang kritikal na hakbang upang mapigil ang pagtaas ng mga pagkamatay sa kalsada na sumira sa mga pamilya sa buong California sa mga nakaraang taon," sabi ni California State Senator Scott Wiener . "Prevention ang pangalan ng laro dito—alam namin na ang pagtingin lang sa mga speed camera ay nakakabawas sa posibilidad na ang isang driver ay magpapabilis. Ang mga camera na ito ay magliligtas ng mga buhay, at ipinagmamalaki kong makita ang mga ito na piloto sa San Francisco."

“Nakipaglaban kami para sa sandaling ito nang halos isang dekada, at ngayon ay narito na sa wakas,” sabi ni San Francisco City Attorney David Chiu . "Taon-taon, nawalan kami ng mahigit 1,000 taga-California sa mga kalunus-lunos na banggaan na may kaugnayan sa bilis, at hindi na makapaghintay ang San Francisco na gamitin ang tool na ito na napatunayang makapagligtas ng mga buhay. Nagpapasalamat ako sa lahat, lalo na sa mga dati kong kasamahan, na sumuporta sa aming mga pagsisikap sa lehislatibo upang maipasa ang batas na ito, at sa aming lungsod para maihatid ang programang ito sa aming mga lansangan."

"Ang pagbagsak ng pagpapatupad ng trapiko sa San Francisco sa nakalipas na dekada ay mapanganib. Sampung taon sa Vision Zero, hindi pa rin namin nakikita ang isang makabuluhang pagbaba sa mga pagkamatay at pinsala sa trapiko," sabi ni Rafael Mandelman, Presidente ng San Francisco Board of Supervisors . "Bagaman ang SFPD ay gumawa ng mga hakbang upang baligtarin ang trend na ito, marami pa ring dapat gawin. Kasabay nito, kailangan nating gamitin ang bawat tool at teknolohiyang magagamit upang madagdagan ang kanilang mga pagsisikap. Salamat at binabati kita sa SFMTA para sa kanilang trabaho na magpatupad ng mga bagong traffic safety camera sa buong San Francisco, at umaasa akong makahanap ng higit pang mga paraan upang mapanatiling ligtas ang mga pedestrian at siklista ng San Francisco."

Ang Automated Speed ​​Enforcement ay isang napatunayang tool upang mapabagal ang takbo ng sasakyan at magligtas ng mga buhay sa buong bansa at sa buong mundo. Ayon sa Kagawaran ng Transportasyon ng New York City, nagkaroon ng 94% na average na pagbawas sa pang-araw-araw na mga paglabag sa bilis ng takbo sa mga lokasyon ng camera mula noong inilunsad ang programa noong 2014.

Bagama't hindi pinapayagan ng batas ng estado ang SFMTA na gumamit ng kita mula sa programa upang tugunan ang depisit sa badyet nito, pinahihintulutan ng batas ang pera mula sa mga pagsipi upang tumulong sa pagpopondo ng mga karagdagang pagpapahusay sa pagpapatahimik ng trapiko sa lungsod.

"Ang bilis ng takbo ay sumisira ng mga buhay at pamilya, na alam kong lubos," sabi ni Jenny Yu, isang founding member ng San Francisco Bay Area Families for Safe Streets . "Ang mga speed camera ay isang napatunayang solusyon upang maiwasan ang mga trahedya na bumibilis." Ang nanay ni Jenny na si Judy ay nabangga ng isang nagmamanehong nagmamaneho 14 na taon na ang nakakaraan sa San Francisco. Si Judy ay nagdusa ng matinding pinsala at nangangailangan ng 24 na oras na pangangalaga mula noong bumagsak. 

"Ang mga speed camera ay tumutugon sa #1 na sanhi ng malala at nakamamatay na pag-crash sa San Francisco," sabi ni Jodie Medeiros, executive director ng Walk San Francisco . “Ang mga lansangan ng San Francisco ay walang alinlangan na magiging mas ligtas sa teknolohiyang ito, at nagpapasalamat kami sa mga pinuno ng Lungsod sa mabilis na pagkilos pagkatapos maipasa ang batas ng estado upang maglunsad ng mga speed camera.