舊金山市政公共交通客流量恢復 75%，成為該市復甦的重要里程碑

舊金山——今天，市長丹尼爾·魯里和舊金山市交通局 (SFMTA) 公佈的新數據顯示，2024 年市政公共交通客流量將持續大幅增長，總客流量將達到 1.58 億人次，比 2023 年增加 1350 萬人次。

盧瑞市長將舊金山的公共交通網絡作為首要任務，了解市政交通系統的長期健康狀況對於該市經濟的持續成長至關重要。 2024 年乘客數量的增加有力地表明了舊金山復甦工作的勢頭，並表明當人們注重清潔、安全和服務可靠性時，會有更多的人乘坐公共交通。 2024 年，舊金山交通管理局 (SFMTA) 的客流量將出現 2019 年以來的最高增幅，恢復至 2019 年水準的 75%，9 月的月回率達到高峰 78%。該市還宣布，Muni 獲得了自 2021 年以來最高的客戶評級。

市長丹尼爾·魯裡表示：“市政公共交通乘客量的增加表明，當我們在服務提供方面做好基礎工作時，人們就會願意乘坐公共交通。” “繁榮的舊金山需要經濟實惠、可靠且安全的市政交通網絡，以便工人能夠上班、老年人能夠去醫院就診、家人能夠上學。我們還有很多工作要做，但這表明我們走在正確的軌道上。”

2024 年市政公共交通客流量評估的主要亮點包括：

• 每日乘車人數增加：市政公共交通公司工作日平均乘車人數為 486,000 人次，週末平均乘車人數為 318,000 人次，與 2023 年相比，工作日增加了 46,000 人次，週末增加了 17,000 人次。
• 週末客流量強勁復甦： 9 月週末客流量復甦達到高峰 92% ，而10 月份工作日客流量復甦達到 75% ，顯示市場對市政公共交通服務的信心不斷增強。
• 高效率路線： T Third、38R Geary Rapid、49 Van Ness/Mission 和 N Judah是客流量成長最多的頂級路線。 Muni 對快速、頻繁服務（每 10 分鐘或更短時間一班）的投資在這一增長中發揮了關鍵作用。
• 特別活動成功：大型城市活動推動了交通需求， Hardly Strictly Bluegrass 音樂節、波托拉音樂節和日落夜市等活動的線路客流量創下了歷史新高。

這項新的乘客量數據發布之際，市政公共交通的乘客量預計在未來幾年將得到更多的使用，OpenAI 和 Databricks 等公司宣佈在 Mission Bay 和市中心進行大規模辦公擴建，並歡迎數千名新員工重返舊金山的辦公室。未來兩年，舊金山將舉辦數十場新舊會議以及超級盃 LX 和 2026 年世界盃等大型體育賽事，預計將吸引數十萬遊客。

舊金山交通運輸局交通總監 Julie Kirschbaum 表示：「Muni 在 2024 年的客流量增長反映了我們致力於為舊金山提供快速、可靠和便捷的公共交通的承諾。」「如果沒有我們的運營商和支持人員的奉獻，這一成就是不可能實現的，他們每天不知疲倦地工作，讓我們的城市保持運轉中的積極交通方式。我們認識到仍有工作要做，我們仍然致力於確保公共交通繼續連接整個城市的社區。

市政公共交通是該市經濟活力的核心組成部分，也是該市、地區和州合作夥伴的首要任務，儘管預計面臨財務挑戰，但他們仍在努力確保家庭和兒童、學生、工人和遊客能夠依靠市政公共交通到達他們需要去的地方。

隨著市政公共交通客流量持續恢復，舊金山交通運輸管理局 (SFTMA) 正面臨重大的短期和長期財政挑戰，從今年 7 月開始，預算赤字為 5,000 萬美元，到 2026 年 6 月，當聯邦和州的一次性救濟資金耗盡時，赤字將增加到 3.2 億美元。盧里市長已任命新的領導層來應對這些財政挑戰，並在上個月任命朱莉·基爾希鮑姆 (Julie Kirschbaum) 為舊金山交通運輸管理局新任交通主管。在主任 Kirschbaum 的領導下，Muni 持續改善整個系統的運營，包括採取主動預防性維護措施，幫助將地鐵延誤率減少了 70%。市長 Lurie 也任命了擁有豐富交通和城市發展規劃經驗的營運專家 Alfonso Felder 為舊金山交通局董事會成員。

市長和舊金山交通局領導層正在積極努力解決結構性資金危機，包括與市政債券融資工作小組合作。該工作小組由審計長辦公室牽頭，匯集了市長辦公室、監事會、舊金山交通局領導、社區合作夥伴和公眾成員，以收集意見、尋找解決方案並提出建議，以解決短期和長期的資金缺口。在工作小組為今後的努力奠定基礎的基礎上，舊金山交通局製定了更新的服務和效率計劃，以在保護市政公共交通連接和頻率的同時降低成本。明天的舊金山交通管理局董事會會議將重新討論擬議的服務削減事宜。在地區層面，市長 Lurie、舊金山交通局領導層以及州參議員 Scott Wiener 和 Jesse Arreguín 也採取了大膽舉措，發起了一項跨縣合作來保護我們的交通網絡。

「MUNI 乘客量的顯著恢復表明，舊金山人注意到最近的變化如何使系統更清潔、更安全、更可靠。這是我 28 年來每天乘坐 MUNI 以來最好的一次，」參議員 Scott Wiener 表示。 「我們可以透過確保 MUNI 獲得可持續的長期資金來進一步改善這些服務。打造比以往更好的 MUNI 服務對於我們市中心的復甦、我們的氣候目標以及我們減少街道擁堵的進展至關重要。我祝賀 MUNI 為舊金山的未來取得了巨大進步。”

隨著責任的重新承擔和對服務交付的重新關注，舊金山交通局將繼續推行可持續的創收策略，並倡導在區域和州層面進行長期融資，以確保市政公共交通能夠為所有人服務。 2024 年全年，市政公共交通系統呈現積極趨勢，多條線路的客流量超過了疫情前的水平，這證明了對可靠公共交通的需求日益增長。隨著乘客人數的增加，舊金山交通局 (SFMTA) 始終致力於提供可靠的服務、提高安全性並確保市政公共交通仍然是舊金山居民和遊客的最佳選擇。

有關市政公共服務交付資料的更多詳細信息，請訪問SFMTA.com/MuniData 。