Ang Muni ng San Francisco ay Umabot ng 75% sa Pagbawi ng Ridership, Gumawa ng Mahalagang Milestone sa Pagbawi ng Lungsod

SAN FRANCISCO —Ngayon, inanunsyo ni Mayor Daniel Lurie at ng San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) ang bagong data na nagpapakita ng makabuluhan at patuloy na paglaki ng mga sakay ng Muni noong 2024, na may kabuuang 158 milyong biyahe ng pasahero, na nagpapakita ng pagtaas ng 13.5 milyong biyahe kumpara noong 2023.

Ginawa ni Mayor Lurie na pangunahing priyoridad ang network ng pampublikong transportasyon ng San Francisco, ang pag-unawa sa pangmatagalang kalusugan ng sistema ng Muni ay kritikal sa patuloy na paglago ng ekonomiya ng Lungsod. Ang pagtaas ng mga sakay ng pasahero sa 2024 ay isang malakas na tagapagpahiwatig ng momentum na nakikita sa mga pagsisikap sa pagbawi ng San Francisco, at hudyat na kapag may pagtuon sa kalinisan, kaligtasan, at pagiging maaasahan ng serbisyo, mas maraming tao ang sasakay sa pampublikong sasakyan. Noong 2024, nakita ng SFMTA ang pinakamataas na dami ng paglago sa ridership mula noong 2019, na may pagbawi sa 75% ng mga antas ng 2019, na may buwanang pagbangon sa 78% noong Setyembre. Inihayag din ng Lungsod na natanggap ng Muni ang pinakamataas na rating ng customer mula noong 2021.

"Ang pagtaas ng mga sakay sa Muni ay nagpapakita na kapag nakuha natin ang mga pangunahing kaalaman sa paghahatid ng serbisyo ay gugustuhin ng mga tao na sumakay sa pampublikong sasakyan," sabi ni Mayor Daniel Lurie . "Ang isang umuunlad na San Francisco ay nangangailangan ng isang abot-kaya, maaasahan, at ligtas na Muni network upang ang mga manggagawa ay makarating sa kanilang mga trabaho, ang ating mga nakatatanda ay makapunta sa kanilang mga appointment sa doktor, at ang ating mga pamilya ay makakapasok sa paaralan. Marami pa tayong trabahong dapat gawin, ngunit ito ay nagpapakita na tayo ay nasa tamang landas."

Ang mga pangunahing highlight mula sa 2024 Muni Ridership Review ay kinabibilangan ng:

• Tumataas ang Pang-araw-araw na Pagsasakay : Nag-average ang Muni ng 486,000 boarding sa mga karaniwang araw at 318,000 sa katapusan ng linggo , isang pagtaas ng 46,000 na biyahe sa mga karaniwang araw at 17,000 sa katapusan ng linggo mula 2023.
• Malakas na Pagbawi sa Weekend : Ang pagbawi ng mga sakay sa katapusan ng linggo ay umabot sa 92% noong Setyembre , habang ang pagbawi sa weekday ay umabot sa 75% noong Oktubre , na nagpapakita ng lumalaking kumpiyansa sa serbisyo ng Muni.
• Mga Ruta na Mahusay ang Pagganap : Ang T Third, 38R Geary Rapid, 49 Van Ness/Mission, at N Judah ay kabilang sa mga nangungunang linya na nakakaranas ng pinakamalaking mga nadagdag sa ridership. Ang pamumuhunan ng Muni sa mabilis, madalas na serbisyo (na may mga pagdating tuwing 10 minuto o mas kaunti) ay may mahalagang papel sa paglago na ito.
• Espesyal na Tagumpay sa Kaganapan : Ang mga pangunahing kaganapan sa lungsod ay nagdulot ng pangangailangan sa pagbibiyahe, na may rekord na mga araw ng ridership para sa mga linyang naghahatid ng Hardly Strictly Bluegrass, Portola Music Festival, at ang Sunset Night Market .

Ang bagong data ng ridership na ito ay darating sa panahon kung kailan inaasahang magkakaroon ng mas maraming paggamit ang ridership ng Muni sa mga darating na taon, kasama ng mga kumpanyang tulad ng OpenAI at Databricks na nag-aanunsyo ng mga malalaking pagpapalawak ng opisina sa Mission Bay at Downtown, na tinatanggap ang libu-libong bagong empleyado pabalik sa opisina sa San Francisco. Sa susunod na dalawang taon, magho-host ang San Francisco ng dose-dosenang bago at mga nagbabalik na kumperensya pati na rin ang mga pangunahing kaganapang pampalakasan tulad ng Superbowl LX at ang 2026 World Cup na inaasahang kukuha ng daan-daang libong bisita.

“Ang paglago ng ridership ng Muni sa 2024 ay sumasalamin sa aming pangako sa paghahatid ng mabilis, maaasahan, at naa-access na pampublikong sasakyan para sa San Francisco,” sabi ni Julie Kirschbaum, Direktor ng Transportasyon ng SFMTA . "Hindi magiging posible ang tagumpay na ito kung wala ang dedikasyon ng aming mga operator at support staff, na walang pagod na nagtatrabaho araw-araw upang panatilihing gumagalaw ang ating lungsod. Tinitiyak ng kanilang pagsusumikap na milyon-milyong karagdagang mga biyahe ang magiging posible, at malinaw na mas maraming tao ang pinipili ang Muni bilang kanilang go-to na paraan ng transportasyon. Habang ipinagdiriwang natin ang pag-unlad na ito, kinikilala namin na mayroon pa ring gawaing dapat gawin, at nananatili kaming nakatuon sa mga pampublikong sasakyan sa mga komunidad."

Ang Muni ay isang pangunahing bahagi ng sigla ng ekonomiya ng Lungsod, at ito ay isang pangunahing priyoridad para sa mga kasosyo ng Lungsod, rehiyon at estado, na nagsisikap na matiyak na ang mga pamilya at mga bata, mga mag-aaral, mga manggagawa at mga bisita ay maaaring umasa sa Muni upang makarating sa kung saan nila kailangan, sa kabila ng inaasahang mga hamon sa pananalapi.

Habang nagpapatuloy ang pagbawi ng mga sakay ng Muni, nahaharap ang SFTMA ng makabuluhang panandalian at pangmatagalang mga hamon sa pananalapi, na may $50 milyon na depisit sa badyet simula ngayong Hulyo na lumago sa $320 milyon na depisit kapag naubos na ang pederal at estado na isang beses na pondong pantulong sa Hunyo 2026. Nagtalaga si Mayor Lurie ng bagong pamunuan upang harapin ang mga hamong ito sa pananalapi noong nakaraang buwan ng Transportasyon, ang bagong Direktor ng Kirschoium na si Julie. SFMTA. Sa ilalim ng pamumuno ni Director Kirschbaum, ang Muni ay patuloy na naghahatid ng mga pagpapahusay sa pagpapatakbo sa buong system, kabilang ang pagtanggap sa mga proactive, preventative na mga kasanayan sa pagpapanatili na nakatulong na mabawasan ang mga pagkaantala sa subway ng 70%. Itinalaga rin ni Mayor Lurie si Alfonso Felder, isang eksperto sa pagpapatakbo na may makabuluhang karanasan sa pagpaplano ng transportasyon at pagpapaunlad ng lunsod, sa Lupon ng mga Direktor ng SFMTA.

Ang Alkalde at pamunuan ng SFMTA ay aktibong nagtatrabaho upang matugunan ang krisis sa pagpopondo sa istruktura, kabilang ang pakikipagtulungan sa Muni Funding Working Group. Sa pangunguna ng Opisina ng Kontroler, pinagsasama-sama ng nagtatrabahong grupo ang Tanggapan ng Alkalde, ang Lupon ng mga Superbisor, pamunuan ng SFMTA, mga kasosyo sa komunidad, at mga miyembro ng publiko upang mangalap ng input, tukuyin ang mga solusyon, at magbigay ng mga rekomendasyon upang matugunan ang malapit-panahon at pangmatagalang mga kakulangan sa pagpopondo. Sa pagbibigay ng Working Group ng pundasyon para sa mga pagsusumikap na darating, ang SFMTA ay bumuo ng isang na-update na serbisyo at plano ng kahusayan na nagbabawas ng mga gastos habang pinoprotektahan ang mga koneksyon at dalas ng Muni. Ang mga iminungkahing pagbawas sa serbisyo ay muling bisitahin sa pulong ng Lupon ng mga Direktor ng SFMTA bukas. Sa antas ng rehiyon, si Mayor Lurie, pamunuan ng SFMTA, at mga Senador ng Estado na sina Scott Wiener at Jesse Arreguín, ay gumawa din ng matapang na hakbang upang maglunsad ng isang multi-county na pagsisikap na protektahan ang ating mga network ng transportasyon.

"Ipinapakita ng kahanga-hangang pagbawi ng ridership ng MUNI na napapansin ng mga San Franciscano kung paano naging mas malinis, mas ligtas, at mas maaasahan ang system ng mga kamakailang pagbabago. Ito ang pinakamahusay na MUNI sa loob ng 28 taon ko bilang isang pang-araw-araw na rider," sabi ni Senator Scott Wiener. "Maaari tayong bumuo sa mga pagpapahusay na ito sa pamamagitan ng pag-secure ng napapanatiling pangmatagalang pagpopondo para sa MUNI. Ang pagbuo ng isang serbisyo ng MUNI na mas mahusay kaysa dati ay mahalaga sa ating pagbawi sa downtown, sa ating mga layunin sa klima, at sa ating pag-unlad na binabawasan ang pagsisikip sa ating mga lansangan. Binabati ko ang MUNI sa napakahusay na pag-unlad na kanilang ginagawa para sa kinabukasan ng San Francisco."

Sa panibagong pananagutan at muling pagtutuon sa paghahatid ng serbisyo, ang SFMTA ay patuloy na magsusumikap ng napapanatiling mga diskarte sa pagbuo ng kita at magsusulong para sa pangmatagalang pagpopondo sa mga antas ng rehiyon at estado upang panatilihing gumagalaw ang Muni para sa lahat. Ang sistema ng Muni ay nakakita ng mga positibong trend sa buong 2024, na may ilang mga ruta na lumalampas sa mga antas ng pre-pandemic—isang patunay sa lumalaking pangangailangan para sa maaasahang pampublikong sasakyan. Habang dumarami ang sakay, nananatiling nakatuon ang SFMTA sa maaasahang serbisyo, pagpapabuti ng kaligtasan, at pagtiyak na ang Muni ay nananatiling pinakamahusay na opsyon para sa mga residente at bisita ng San Francisco.

Para sa higit pang mga detalye sa data ng paghahatid ng serbisyo ng Muni, pakibisita ang SFMTA.com/MuniData .