SFMTA 宣布改善交通以支持市中心通勤

加州舊金山– 市長 London N. Breed 今天宣布舊金山市交通局 (SFMTA) 繼續改善市中心交通，努力加速該市的經濟復甦並支持員工返回辦公室。 SFMTA 致力於透過增加服務來增加乘客量，Muni 客戶提供了有關擁擠和等待時間的重要反饋，升級了Muni 庇護所和平台，並與我們的區域交通機構合作，為盡可能多的乘客和縣提供服務。

改進包括：

• 恢復 1X California 提供從西部社區到市中心的特快服務
• 與Golden Gate Transit合作，為使用暫時停駛的30X的乘客提供快速服務
• 加強公車候車亭和登機平台的清潔

市長倫敦·布里德 (London Breed) 表示：“可靠、高效和清潔的交通是我們經濟復甦的關鍵部分，我們正在努力增加服務，為我們的系統僱用更多運營商。” 「我們也與金門交通等區域合作夥伴合作，在重建市政系統時就如何提供關鍵服務發揮創意。隨著 L 號提案的通過，我們比以往任何時候都更有信心，我們將擁有資源和支持來繼續這項工作，並使 Muni 比以往任何時候都更好地發展。

「舊金山人應該擁有一個高品質的交通系統，讓他們以安全可靠的方式到達他們需要去的地方，」主管凱瑟琳·斯特凡尼 (Catherine Stefani) 說。 「讓 1X California 等線路重新上線是朝著正確方向邁出的重要一步。繼續提供頻繁、快速、安全和可預測的服務對於我們的經濟復甦絕對至關重要。

恢復 1X California： SFMTA 正在試行恢復 1X California，供通勤時間從西部社區到市中心的乘客使用。計劃在 2023 年第一批操作員畢業後的早晚高峰時段提供服務。

該路線旨在與 1AX California 類似，並將圍繞 1 California 需要更多容量來解決擁擠和超車問題的路段進行設計。 SFMTA 於 2021 年開始恢復快遞服務，首先是為 Bayview (15 Third) 和 Visitacion Valley (8AX/BX) 的重要工作人員提供服務的路線。

加強避難所和月台的清潔工作： SFMTA 正在推進一項計劃，將全市交通避難所的清潔工作量增加 50%，從所有地點的每週兩天增加到三天。登機平台每週將進行五天清潔，SFMTA 將在對全市庇護所的狀況進行全面評估後投資更新庇護所。

為了實現這一目標，SFMTA 目前正在努力敲定並執行與 Clear Channel 的合約修正案。這將包括全面更換庇護所、更換玻璃、其他維修和修理，以及安裝Muni 的全新下一代客戶信息系統(CIS)，該系統可顯示帶有自動乘客櫃檯的車輛的實時多語言信息，包括圖形、地圖、目的地和擁擠資訊。

擴大與金門交通 (Golden Gate Transit) 的合作關係：金門交通(Golden Gate Transit) 是SFMTA 的合作交通機構，提供從索諾瑪縣、馬林縣以及里士滿市到舊金山的區域巴士服務，已介入為依賴暫時停駛的30X 的舊金山通勤者提供支援濱海快車和 41 Union。舊金山金門交通的第一站是金門大橋之後的沿濱海區朗伯德街 (Lombard Street)。搭乘金門公車 101、130 和 150 號線，然後沿著范尼斯大道 (Van Ness Avenue) 行駛至 Mission 街，最後到達 Salesforce 公車中心。這些金門交通服務為 Muni 乘客提供了與暫停的 30X Marina Express 和 41 Union 類似的轉乘服務。

Golden Gate Transit 的行程時間與 30X Marina Express 和 41 Union 相似，Van Ness Ave 快速公車系統的改進已將其出行時間縮短了 4-5 分鐘。為了進一步深化合作關係，SFMTA 將牽頭在 Golden Gate Transit Lombard 巴士站安裝巴士候車亭，讓乘客更容易知道在碼頭哪裡上車。乘客應記得在金門交通的最後一站“下車”，就像在 BART 和 Caltrain 上一樣。

金門大橋、高速公路和交通區總經理 Denis Mulligan 表示：“金門大橋交通局是 SFMTA 值得驕傲的合作夥伴，為往返舊金山和舊金山境內的交通乘客提供服務。” “透過我們的共同努力，金門交通和 Muni 提供了支持我們地區經濟復甦的重要服務。”

這些新的努力建立在舊金山從大流行中恢復以來改善市政服務的工作的基礎上。在最近的研究中，Muni 系統已證明可以大幅縮短出行時間並增加乘客量，而 SFMTA 計劃提供額外服務：

• SFMTA 在疫情期間增加了 15 英里的交通車道，Muni 現在透過這些走廊的速度提高了 15 - 20%
• Downtown 1 California 行程時間縮短 11%
• Downtown 14 Mission 行程時間縮短 31%
• 38 Geary 的旅行時間縮短了 20%，並且按照疫情爆發前的 Express 巴士出行時間運行
• T Third 4th Street 橋的行駛時間縮短了 28%

市政地鐵的可靠性大大提高，延誤和旅行時間顯著減少。最近的一項研究表明，自 2021 年 5 月地鐵重新開放以來，地鐵平均每月 20 分鐘以上的延誤次數減少了 81%。星期。多達 55 名 SFMTA 工作人員在 63 個工作小時內，在從 West Portal 到 Embarcadero 的 Muni 地鐵隧道中完成了 2,200 多個小時的維護和檢查。工作人員完成了安全改進、車站和隧道增強和深度清潔、地鐵軌道和路邊設備維護、牽引動力和架空線路升級，包括纜車的軌道工作和滑輪維護。

「Muni 比幾十年來更快、更可靠，而且我們的線路在速度和可靠性方面都有所提高，客流量恢復得最快。看看 49 Van Ness/Mission 就知道了。自從範內斯快速公車走廊開通以來，乘客量一直在增加，目前高於疫情前的水平。我真心鼓勵那些一段時間沒有搭乘 Muni 的人搭乘巴士或火車前往市中心，」SFMTA 交通總監 Jeffrey Tumlin 說。

布里德市長的市中心經濟復甦計畫的一部分包括改善和擴大與市中心的交通連結。增加的服務將支持這一點，以及最近的其他努力，包括透過在周邊地區增加車站服務員和大使來改善市中心 BART/Muni 車站的體驗。點擊此處，詳細了解支援市中心的不同策略。