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舊金山首個快速公車計畫獲得國際認可

Van Ness Avenue 快速交通走廊上的公車行駛速度現在提高了 36%,受傷交通事故減少了 54%,交通可靠性提高了 45% 這是美國僅有的三個獲得銀牌地位的項目之一

加州舊金山 –今天,市長倫敦·N·布里德(London N. Breed) 和舊金山市交通局(SFMTA) 宣布,位於Van Ness 大道的快速公交(BRT) 改善項目已獲得該國交通項目中的最高級別指定由交通與發展政策研究所 (ITDP) 制定。銀牌稱號旨在表彰那些能夠提供世界級乘客體驗、顯著經濟效益和積極環境影響的快速交通項目,這是美國最高級別的稱號,因為美國還沒有項目獲得金牌稱號。   

SFMTA 於 2022 年 4 月啟動了Van Ness BRT 項目,以改善交通服務並解決該走廊的交通擁堵問題。 BRT 是一種基於巴士的大容量交通系統,能夠以相對較低的成本提供快速、可靠、高品質、安全且具成本效益的服務。 Van Ness 專案包括專用中心運行的公車道,不會因停車或轉彎車輛而減慢速度,公車訊號優先,讓公車在接近十字路口時綠燈,以及低地板車輛和全門登機,使旅客在各站裝卸更加快速方便,操作快速頻繁。   

「對舊金山交通系統的認可表明,當我們投資交通時,我們可以實施變革性項目,改善我們的城市並引領國家,」市長倫敦布里德說。 「在 Van Ness 改善專案成功的基礎上,將繼續讓那些期望我們的交通系統更安全、更快速、更可靠的乘客受益。這對企業和環境也有好處。我們將繼續成為可持續、高效運輸領域的全球領導者。  

SFMTA 目前正在對舊金山 Van Ness BRT 進行評估,完整結果預計將於今年秋季發布。經過跨部門的努力,其中還包括廣泛的公用設施維護、市政改善和安全增強,早期結果顯示: 

  • 現在,這條走廊上的公車行駛速度提高了 36%,受傷交通事故減少了 54%,交通可靠性提高了 45%。  
  • 行人燈泡、行人倒數號誌和左轉限制等安全改善讓 Van Ness 上的行走更加安全、更加愉快。   

去年 6 月,布里德市長和 SFMTA 官員宣布 Muni獲得了 20 多年來最高的客戶評級。調查發現,72% 的 Muni 乘客將服務評價為良好或優秀,高於去年的 66%,是自 2001 年啟動年度客戶調查以來的最高評價。   

「我們讓 Muni 變得快速、頻繁、可靠、清潔和安全。車手們已經注意到了。 49-Van Ness/Mission 的客流量是大流行前水平的 140%,我們投資提高交通速度和可靠性的許多其他公交線路的客流量也高於大流行之前。 。   

ITDP是一家非政府、非營利組織,業務遍及全球 7 個國家和 100 個城市,專注於開發快速公交 (BRT) 系統,推廣自行車、步行和非機動交通,以及改善私營公交運營商' 邊距。   

該研究所的BRT 標準可以幫助城市為居民提供包容性的旅行服務,幫助減少他們的旅行時間,同時幫助政府實現氣候、公平和經濟成長目標。 BRT標準既是理解BRT的框架,也是基於國際最佳實務與認可系統的BRT走廊評估工具。 

這些項目是根據各個城市在實施公車專用道、車外收費解決方案和平台級登機等方面的有效性來衡量的。 ITDP 的 BRT 標準評分流程也考慮了交通機構根據新的 BRT 基礎設施調整服務和效能的能力,以及他們如何與乘客就係統的改進進行溝通。  

「透過 Van Ness Avenue,我們重新設計了一條重要的街道,以反映我們的價值觀,現在它已成為國際性的成功故事,」 SFMTA 董事會主席 Amanda Eaken說。 「舊金山人應該以快速、便捷且經濟實惠的方式遊覽這座城市,而這正是該計畫所提供的。我很感激 SFMTA 工作人員獲得此獎項而獲得全球認可。   

「公車專用車道讓我們更容易往返 Van Ness,這樣我們就可以綠燈而不會被汽車阻擋,」擁有 23 年市政運營經驗的雷蒙·加納 (Raymone Garner)說道。 「它為我們提供了更平穩、更安全、更準點的乘車體驗。乘客喜歡它,因為我們更容易進入公車區,因此可以更輕鬆、更安全地接載乘客,尤其是殘疾人。 

Harris' Restaurant 廚師兼老闆 Michael Buhagiar表示:「Van Ness 快速交通項目為前往我們餐廳的交通帶來了顯著變化。顧客經常提到 Van Ness 走廊有多美麗。該項目改善了形象舊金山的影響力極大,並對我們的業務產生了積極影響。 

過去十年間,24 個國家的 91 個城市建立了超過 153 條 BRT 走廊。 Van Ness BRT 是美國僅有的三個獲得 ITDP銀級認證的課程之一,也是加州唯一獲得此頭銜的 BRT。   

全國其他獲得 BRT 銀牌認證的項目包括康乃狄克州哈特福德的新不列顛公車專用道和俄亥俄州克利夫蘭的健康熱線。加州有兩個銅牌項目;洛杉磯的 Orange (G) 線和聖貝納迪諾的 sbX E Street Bus BRT。目前該國沒有BRT Gold計畫。   

有關 Van Ness BRT 項目的更多信息,請訪問此連結。要了解有關 BRT 標準的更多信息,請訪問此連結。  

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