Dự án xe buýt nhanh đầu tiên của San Francisco nhận được danh hiệu được công nhận quốc tế

San Francisco, CA – Hôm nay, Thị trưởng London N. Breed và Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố San Francisco (SFMTA) thông báo rằng dự án cải thiện Tuyến xe buýt nhanh (BRT) trên Đường Van Ness đã nhận được danh hiệu cao nhất trong số các dự án giao thông vận tải trên toàn quốc do Viện Chính sách Giao thông và Phát triển (ITDP) trao tặng. Danh hiệu Bạc , công nhận các dự án giao thông vận tải nhanh mang lại trải nghiệm đẳng cấp thế giới cho hành khách, lợi ích kinh tế đáng kể và tác động tích cực đến môi trường, là danh hiệu cao nhất trên toàn quốc vì không có dự án nào của Hoa Kỳ đạt được danh hiệu Vàng .   

SFMTA đã khởi động dự án Van Ness BRT vào tháng 4 năm 2022 để cải thiện dịch vụ vận chuyển và giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông trên hành lang này. BRT là hệ thống vận chuyển công cộng dựa trên xe buýt có sức chứa lớn để cung cấp các dịch vụ nhanh chóng, đáng tin cậy, chất lượng cao, an toàn và tiết kiệm chi phí với chi phí tương đối thấp. Dự án Van Ness bao gồm các làn đường vận chuyển công cộng chuyên dụng chạy ở trung tâm không bị chậm lại do xe đỗ hoặc rẽ, tín hiệu ưu tiên vận chuyển công cộng cho phép xe buýt bật đèn xanh khi đến gần ngã tư, cũng như xe sàn thấp và lên xe ở mọi cửa, giúp hành khách lên và xuống xe nhanh hơn và dễ dàng hơn tại mỗi điểm dừng và hoạt động nhanh chóng và thường xuyên.   

“Sự công nhận này đối với hệ thống giao thông của San Francisco cho thấy rằng khi chúng ta đầu tư vào giao thông công cộng, chúng ta có thể thực hiện các dự án chuyển đổi giúp cải thiện Thành phố và dẫn đầu cả nước”, Thị trưởng London Breed cho biết. “Việc xây dựng dựa trên thành công của dự án cải thiện Van Ness sẽ tiếp tục mang lại lợi ích cho hành khách mong đợi hệ thống giao thông công cộng của chúng ta an toàn hơn, nhanh hơn và đáng tin cậy hơn. Điều này cũng tốt cho các doanh nghiệp và môi trường. Chúng ta sẽ tiếp tục là người dẫn đầu toàn cầu về giao thông bền vững và hiệu quả”.  

SFMTA hiện đang tiến hành đánh giá BRT Van Ness của San Francisco với kết quả đầy đủ dự kiến sẽ được công bố vào mùa thu năm nay. Sau nỗ lực liên ngành bao gồm cả bảo trì tiện ích mở rộng, cải thiện dân sự và tăng cường an toàn, kết quả ban đầu cho thấy: 

• Tốc độ di chuyển bằng xe buýt trên hành lang này hiện nhanh hơn 36%, số vụ va chạm giao thông gây thương tích giảm 54% và phương tiện giao thông công cộng đáng tin cậy hơn 45%.  
• Những cải tiến về an toàn như đèn dành cho người đi bộ, tín hiệu đếm ngược dành cho người đi bộ và hạn chế rẽ trái giúp việc đi bộ trên Van Ness an toàn và thú vị hơn.   

Tháng 6 năm ngoái, Thị trưởng Breed và các viên chức SFMTA đã thông báo rằng Muni đã nhận được đánh giá cao nhất của khách hàng trong hơn 20 năm qua . Cuộc khảo sát cho thấy 72% hành khách Muni đánh giá dịch vụ là tốt hoặc xuất sắc, tăng so với mức 66% của năm ngoái và là mức đánh giá cao nhất kể từ khi các cuộc khảo sát khách hàng thường niên bắt đầu vào năm 2001.   

“Chúng tôi đã làm cho Muni trở nên nhanh chóng, thường xuyên, đáng tin cậy, sạch sẽ và an toàn. Và hành khách đã nhận thấy điều đó. Lượng hành khách đi xe buýt 49-Van Ness/Mission đạt 140% so với mức trước đại dịch và nhiều tuyến xe buýt khác mà chúng tôi đã đầu tư để cải thiện tốc độ và độ tin cậy của phương tiện giao thông công cộng cũng có lượng hành khách cao hơn so với trước đại dịch”, Giám đốc Giao thông SFMTA Jeffrey Tumlin cho biết.   

Có mặt tại bảy quốc gia và 100 thành phố trên toàn thế giới, ITDP là một tổ chức phi chính phủ, phi lợi nhuận tập trung vào phát triển hệ thống xe buýt nhanh (BRT), thúc đẩy xe đạp, đi bộ và phương tiện giao thông không dùng động cơ, đồng thời cải thiện biên lợi nhuận của các nhà điều hành xe buýt tư nhân.   

Tiêu chuẩn BRT của viện có thể giúp các thành phố cung cấp quyền truy cập toàn diện cho cư dân, giúp giảm thời gian đi lại của họ, đồng thời giúp chính phủ đạt được các mục tiêu về khí hậu, công bằng và tăng trưởng kinh tế. Tiêu chuẩn BRT vừa là khuôn khổ để hiểu BRT vừa là công cụ đánh giá cho các hành lang BRT dựa trên các thông lệ quốc tế tốt nhất với hệ thống công nhận. 

Các dự án được đánh giá dựa trên hiệu quả của từng thành phố trong việc triển khai các làn đường dành riêng cho xe buýt, các giải pháp thu tiền vé ngoài xe buýt và lên xe ở tầng sân ga, cùng nhiều giải pháp khác. Quy trình chấm điểm Tiêu chuẩn BRT của ITDP cũng xem xét khả năng của các cơ quan vận tải trong việc điều chỉnh dịch vụ và hiệu suất với cơ sở hạ tầng BRT mới và cách họ giao tiếp với hành khách về những cải tiến của hệ thống.  

“Với Van Ness Avenue, chúng tôi đã thiết kế lại một con phố quan trọng để phản ánh các giá trị của mình và giờ đây nó đã trở thành một câu chuyện thành công mang tầm quốc tế”, Chủ tịch Hội đồng quản trị SFMTA Amanda Eaken cho biết. “Người dân San Francisco xứng đáng có được những cách thức di chuyển nhanh chóng, thuận tiện và giá cả phải chăng trong thành phố và đó chính xác là những gì dự án này đã mang lại. Tôi rất biết ơn khi đội ngũ nhân viên SFMTA nhận được sự công nhận trên toàn cầu với giải thưởng này.   

“Làn đường dành riêng cho phương tiện công cộng giúp chúng tôi dễ dàng lên xuống Van Ness để có thể vượt đèn xanh mà không bị xe ô tô chặn lại”, Raymone Garner, một Người điều hành Muni trong 23 năm cho biết. “Làn đường này giúp chúng tôi di chuyển êm ái hơn, an toàn hơn với hiệu suất đúng giờ tốt hơn. Người đi xe thích làn đường này vì chúng tôi dễ dàng vào khu vực xe buýt hơn nên việc đón khách, đặc biệt là người khuyết tật, cũng dễ dàng và an toàn hơn”. 

"Dự án Van Ness Rapid Transit đã tạo ra sự khác biệt đáng kể cho việc di chuyển đến nhà hàng của chúng tôi", Michael Buhagiar, Bếp trưởng/Chủ sở hữu Nhà hàng Harris cho biết. "Khách hàng thường nhắc đến vẻ đẹp của hành lang Van Ness. Dự án đã cải thiện đáng kể hình ảnh của San Francisco và có tác động tích cực đến hoạt động kinh doanh của chúng tôi". 

Hơn 153 hành lang BRT đã được thành lập tại 91 thành phố ở 24 quốc gia trong thập kỷ qua. Van Ness BRT là một trong ba dự án duy nhất tại Hoa Kỳ nhận được chứng nhận Bạc của ITDP và là BRT duy nhất tại California có danh hiệu này.   

Các dự án BRT được chỉ định Bạc khác trong cả nước bao gồm New Britain Busway ở Hartford, Connecticut và Healthline ở Cleveland, Ohio. California có hai dự án Đồng ; Tuyến Orange (G) ở Los Angeles và Xe buýt BRT sbX E Street ở San Bernardino. Hiện tại không có dự án BRT Vàng nào trong cả nước.   

Thông tin bổ sung về dự án BRT Van Ness có thể được tìm thấy tại liên kết này . Để đọc thêm về Tiêu chuẩn BRT, hãy truy cập liên kết này .  

###