市長 London Breed 宣布提供 5,500 萬美元聯邦撥款，以推動舊金山首個高速零排放渡輪服務

加州舊金山——市長倫敦·N·布里德(London N. Breed) 今天與名譽議長南希·佩洛西(Nancy Pelosi) 和市領導一起宣布美國環境保護署(EPA) 向舊金山港和舊金山灣渡輪提供5,500 萬美元撥款，以完成全國首個連接重要交通樞紐的高速零排放渡輪網路。

EPA 清潔港口計畫的資金將有助於建立一個零排放網絡，將 SF Bay Ferry 服務的社區（包括奧克蘭、里士滿、瓦列霍和阿拉米達）與金融和生物技術就業中心連接起來。 SF Bay Ferry 快速電力無排放 (REEF) 渡輪計劃下的這些項目將加速全國清潔渡輪的新標準的製定，並作為灣區海事勞動力發展計劃的培訓平台。

具體來說，這筆資金將支持：

• 舊金山市中心渡輪碼頭的電氣化基礎設施；
• 建造一艘可容納400名乘客的零排放高速船；
• 在舊金山 Mission Bay 附近建造一個新的渡輪碼頭；和
• 區域海事勞動力發展計劃。

「由於拜登-哈里斯政府的領導，我們國家的基礎設施比以往任何時候都更加強大，舊金山在成為交通智慧城市的使命中繼續取得進展，」議長南希·佩洛西說。 「我們感謝美國環保署署長麥可‧雷根 (Michael Regan)，他宣佈為舊金山提供的聯邦撥款是透過民主黨的《通貨膨脹削減法案》實現的。這筆資金將創造一個更清潔、更綠色的環境，讓可靠的公共交通減少擁堵，並幫助為所有舊金山人建立公平和機會，從而改善灣區工薪家庭的生活品質。

市長倫敦布里德 (London Breed) 表示：「這筆資金對於幫助推進我們的氣候行動計畫以及交付有助於使舊金山灣渡輪成為全國第一個零排放快速渡輪網路的計畫至關重要。 「舊金山是氣候工作和創新領域的領導者，這表明當我們共同努力促進公平和互聯互通時可以取得什麼樣的成就，這將使舊金山居民和整個地區的人民受益。我要感謝拜登-哈里斯政府、議長佩洛西和美國環保署向舊金山提供了這筆 5500 萬美元的撥款，該撥款將優先考慮清潔空氣質量和我們社區的健康。

灣區的渡輪客流量在2010 年代翻了一番，自2021 年以來強勁反彈。排放量佔灣區排放量的近50%。美國環保署的撥款將支持減少交通運輸部門的排放，並透過將柴油動力船舶轉換為零排放電動渡輪服務來改善附近社區的健康。

2023 年，舊金山灣渡輪將透過全美最乾淨的高速、大容量渡輪船隊運送 220 萬名乘客。該機構的17 艘船舶中有13 艘符合美國EPA Tier 4 排放標準，該機構承諾到2035 年將其66% 的船隊轉變為零排放。制定計劃將船隊轉變為零排放船舶。

「這筆贈款代表著對全國首個高速零排放渡輪網路的巨大推動，」舊金山灣渡輪董事會主席吉姆·旺德曼 (Jim Wunderman) 說道。 「舊金山灣渡輪將提供通往使命灣的重要交通連接，使命灣是舊金山一個非常成功的開發中心。由於 EPA 的決定，我們將能夠使用清潔、可靠和高效的電動渡輪來實現這一目標。感謝名譽議長佩洛西、參議員帕迪拉和巴特勒以及灣區國會代表團為舊金山贏得這筆轉型撥款提供的支持。

「我們感謝美國環保署授予舊金山港獎，」舊金山港執行董事伊萊恩·福布斯 (Elaine Forbes) 說。 「這項重大投資將使我們能夠完成使命灣渡輪登陸並實現零排放的電動船隊。我們期待與舊金山灣渡輪和 SFPUC 的合作夥伴合作，為灣區居民提供全國首個零排放渡輪網絡，並將渡輪服務引入 Mission Bay。這些 EPA 資金還將支持在海事貿易中獲得關鍵的高薪工作。

這筆贈款包括支持由海濱工作聯盟運營的海事勞動力發展計劃的資金，該計劃將培訓 200 多名學徒。海濱工作聯盟是一項由業界主導的勞動力發展倡議，包括工會、勞動力委員會和社區團體，旨在建立熟練的勞動力管道，並解決對綜合區域渡輪服務的運作和擴展至關重要的海事專業人員短缺問題。

WWC為來自大舊金山灣區弱勢和低收入社區的18-24歲參與者以及重新入境人群提供海上貿易技能培訓。培訓選項包括針對以零排放技術為重點的個人的海事培訓、水運培訓和職業技術教育。

海濱工作聯盟表示：「這筆補助將支持海濱工作聯盟招募、培訓和安置來自主要投資撤資社區的居民，從事海洋貿易和水上運輸工作，在零排放和低排放船舶上工作，並重振灣區的海事勞動力。

EPA 撥款提供了重要的資金，從其他地方、州和聯邦來源籌集了超過 1.15 億美元。這些資金來源包括區域措施 3、CalSTA 交通和城際鐵路資本計劃、FTA 快速電動無排放渡輪資金、舊金山市和縣資本基金、舊金山銷售稅和私人資金。

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