市府慶祝巴爾博亞公園上院 100% 經濟適用房奠基儀式

倫敦市長 N. Breed 今天參加了巴爾博亞公園上院 (BPUY) 131 套經濟適用房的奠基儀式。該地塊是第 11 區正在進行的兩個新的 100% 經濟適用住房開發項目之一，並將改造後的巴爾博亞公園 BART 車站廣場作為整體設計的一部分。一旦於 2023 年竣工，這項以交通為導向的開發案將帶來一系列社區福利，包括擁有許可的幼兒教育中心、戶外活動區和家庭資源中心。

這一發展推進了該市的經濟復甦戰略，該戰略的核心是刺激創造新的就業機會和投資基礎設施，以確保舊金山在 COVID-19 後的經濟比以前更加公平和有彈性。致力於開發131 套新的經濟適用住房，包括現場兒童教育和納入多種交通方式，這使得經濟復甦工作小組提出的多項建議取得了進展，並表明了該市為留住和支持居民所做的努力。

布里德市長表示：“在我們努力走上復甦之路的過程中，現在推進經濟適用房至關重要。” 「該計畫將在該市尚未出現太多新住房的地區建造急需的新經濟適用房，並且在我們需要讓人們重返工作崗位時帶來就業機會。我要表彰薩法伊主管在推動經濟適用住房項目方面所發揮的領導作用，並感謝所有幫助該項目成為可能的人。

2012 年，舊金山市交通局 (SFMTA) 董事會批准將 BPUY 出售給其他合作機構，以實現增加交通乘客量、新經濟適用房和改善居民服務的社區目標，與巴爾博亞公園一致站區規劃。 BPUY 場地以前是 SFMTA 地面停車場，於 2018 年移交給市長住房和社區發展辦公室 (MOHCD)，用於開發經濟適用房。作為臨時用途，該站點一直作為該市的第一個車輛分流中心，該中心是作為試點計劃創建的，旨在為車內的人們提供安全的位置和服務。無家可歸和支持性住房部將繼續運營該中心直至 2021 年 1 月。

「我非常自豪能夠為第 11 區帶來 131 套經濟適用住房，」主管 Ahsha Safaí 說道。 「透過建造負擔得起的勞動力住房，第11 區將能夠保留其文化和經濟多樣性，這意味著清潔工、教師和護士等工薪家庭將能夠生活在他們工作的城市——這對所有人來說來說都是雙贏。該住房也像徵著當所有利益相關者朝著共同目標努力時可以實現的偉大成就。感謝布里德市長、Mission Housing、社區以及所有幫助該項目取得成果的人。

2016 年 9 月，MOHCD 選擇相關加州 (Related) 和 Mission Housing Development Corporation (MHDC) 來開發、擁有和經營該地點擬建的家庭住房。 BPUY 是該市第一個獲得規劃部門批准利用參議院第 35 號法案的經濟適用住房開發項目，該法案簡化了該填充項目的審批流程，並使施工能夠更快開始。

「Mission Housing 很榮幸能夠幫助開發如此重要的社區資產，」Mission Housing Development Corporation 執行董事 Sam Moss 說道。 “巴爾博亞公園上院代表了當社區共同努力建造真正美麗的東西時我們所能取得的最好成就。”

BPUY 的開發案共有 131 個單元，由 MHDC 與 Related 合作開發，其中有 39 套公寓是為自願從 Sunnydale-Velasco 公共住宅區搬遷的現有 HOPE SF 居民預留的。 BPUY 的設施將包括一個 3,994 平方英尺的有執照的幼兒教育中心、一個由 MHDC 居民服務部門運營的家庭健康社區資源中心，以及一個由草根環境正義組織 PODER 運營的用於自行車維護的商業空間。

「我們很自豪能夠與市長、主管 Safaí、BART 以及我們的社區合作夥伴 Mission Housing 合作，開發這個毗鄰公共交通的混合用途社區，為第 11 區的居民提供他們應得的住房和服務， 「Related California 董事長兼執行長Bill Witte 說。 “我們不能讓疫情分散我們的注意力，讓舊金山成為一個更公平的城市。”

作為資金申請的一部分，開發商與 BART 和 SFMTA 密切合作，完成了巴爾博亞公園 BART 車站廣場南部的重新設計，以改善該地區的自行車和行人設施。結果將是在 BPUY 旁邊建造一個全新的步行廣場，並與住宅同時建造一個新的車輛下客區。

BART 董事會成員 Bevan Dufty 表示：“巴爾博亞公園上院計畫和新的 BART 廣場是對這個充滿活力的社區的明智投資。” “以交通為導向的發展，推進經濟適用房以及安全的行人和自行車通道，建設完整的社區，透過 BART 提供重要的就業、服務和文化目的地。”

BPUY 得到了加州戰略成長委員會的經濟適用住房和永續社區計畫 (AHSC) 的支持，資金來自加州氣候投資 - 限額與交易美元在起作用。開發商成功提交了近3000 萬美元的撥款申請，其中包括2000 萬美元的住房基金、330 萬美元用於購買新BART 汽車、另外500 萬美元用於BART 廣場以及另外120 萬美元用於改善海洋大道自行車和行人安全。新大樓的居民還將獲得三年免費的市政通行證。此外，開發商還獲得了基礎設施填充補助金，以填補廣場缺口，另外 350 萬美元，使紐約州的捐款總額達到約 3,320 萬美元。在當地，BART 廣場也從 K 提案的舊金山縣交通管理局獲得了另外 100 萬美元的資本成本。

加州戰略成長委員會執行董事 Louise Bedsworth 表示：“巴爾博亞公園上院體現了加州戰略成長委員會很自豪能夠支持的高品質、以交通為導向的開發。” 「我們祝賀計畫合作夥伴今天的破土動工，並讚揚他們與社區合作，實現經濟適用房選擇，將舊金山家庭與公共交通和主動交通、綠色空間和現場兒童保育聯繫起來，同時減少造成排放的排放。氣候變遷。

加州住房和社區發展部主任 Gustavo Velasquez 表示：“HCD 很自豪能夠成為這一巨大成就的一小部分。” 「憑藉我們的經濟適用住房和永續社區以及填充基礎設施補助計畫的資金以及與舊金山市的持續合作夥伴關係，我們將繼續資助住房，以支持該州的溫室氣體減排目標，並透過讓人們更容易地生活來創造更健康的社區和加州人。

這棟九層樓建築由 Mithun 設計，包括工作室、一間臥室、兩間臥室和三間臥室公寓。竣工後，新住宅將提供給收入範圍廣泛的申請人，包括 40%、50%、74% 和 104% 地區中位收入 (AMI) 或以下的申請人。健康與正義社區聯合組織領導了一個由 11 區居民組成的多元化聯盟，與主要利害關係人合作設計 BPUY。

「這是一項真正的社區範圍內的努力，由不同的社區居民規劃和引領，結合了眾多社區成員的第一手知識和專業知識，」健康與正義社區聯合項目經理傑西·費爾南德斯(Jessie Fernandez) 說。 「我們共同扭轉了社區發展的劇本，首先制定了一個大膽的社區為基礎的願景。上院代表了社區和決策者之間最好的合作。我們巴爾博亞上院的成功應該為我們不斷變化的城市樹立以人為本的規劃典範，始終將人民置於最前沿。

BPUY 的主要資金來自 MOHCD 的 3,250 萬美元投資，使該 1.228 億美元的項目得以推進。營運補貼將透過舊金山住房管理局管理的美國住房和城市發展部的基於專案的優惠券計劃提供。