Procedimientos de la zona de exclusión

Thursday, November 2, 2023

Instrucciones sobre el acceso de vehículos locales y peatones alrededor del Moscone Center

Descripción general de la zona de seguridad de Moscone

Zona de exclusión de vehículos del Moscone Center/Solo tráfico local (Zona verde) Procedimientos

Público no asistió a APEC

Para la gran mayoría, todo el público que no asista a la APEC puede acceder a sus residencias y negocios a pie a lo largo del área cercada segura. Sin embargo, las personas que deseen acceder a pie a cualquiera de los negocios ubicados desde Mission St. hasta Howard St. entre 3rd St. y New Montgomery St. deben ir primero a Jessie Square y recibir una inspección de sus bolsos antes de ser guiados por un "tobogán" a lo largo de 3rd St. y poder cruzar 3rd St. a través del cruce peatonal frente al SF MoMa, donde luego pueden continuar hacia sus respectivos destinos.

El público que no asista a la APEC y busque acceder al Metreon también debe ir a Jessie Square y recibir una inspección de sus bolsos antes de ser guiado por un conducto directo al Metreon. Hay un puesto de control de acceso peatonal adicional en Folsom Street en Hawthorne Street para propiedades comerciales y negocios a lo largo de Folsom Street entre Hawthorne Street y 3rd Street. Este puesto de control adicional es solo para el público que accede a esos negocios comerciales.

El punto de acceso peatonal en la calle 5 y la calle Howard está limitado únicamente a los asistentes a la Cumbre de CEO de APEC.

Aquellas personas que ingresen a Jessie Square o Hawthorne Street en Folsom Street con dispositivos de movilidad serán inspeccionadas durante el control. Las personas que ingresen a estas áreas de inspección para frecuentar establecimientos comerciales dentro del área de acceso peatonal restringido deben esperar que los artículos que normalmente no se permiten en los aeropuertos comerciales no se permitan durante estas inspecciones. Las personas que no asistan a APEC y accedan a los perímetros seguros de estas maneras respectivas también deben salir en la misma dirección. Se debe incluir tiempo adicional para caminar en los tiempos de viaje de estas personas.

Los procedimientos para las empresas que buscan realizar entregas son los siguientes:

Todos los conductores deben tener una licencia de conducir válida para el vehículo que están operando.
Todas las entregas que ingresen a un perímetro de seguridad del Servicio Secreto de los Estados Unidos (USSS) deben pasar por el Sitio de Entrega Remota (RDS) / Sitio de Inspección de Vehículos Comerciales (CVS) ubicado en el Muelle 27. Este proceso no excluirá la entrega de bienes y servicios, pero retrasará la llegada. Cualquier vehículo más grande que una camioneta familiar debe ser inspeccionado en el RDS. Los vehículos del tamaño de una camioneta familiar o más pequeños no necesitarán pasar por el procesamiento del RDS. Las camionetas equipadas con un elevador/rampa para sillas de ruedas no necesitarán pasar por el procesamiento del RDS.
El RDS estará abierto a partir del 14 de noviembre a las 20.00 horas y continuará sus operaciones hasta la conclusión del evento el 18 de noviembre a las 22.00 horas.
Se espera que todas las entregas, servicios de recolección de basura, etc., se realicen durante la noche y las primeras horas de la mañana a partir de las 22:00. El último ingreso para entregas y servicios a la zona segura será a las 05:00 y todas las entregas y servicios deben completarse a las 07:00.
Todas las entregas y servicios ESTÁNDAR deben completarse antes de las 20:00 horas de la noche del 14 de noviembre. El perímetro de seguridad se cerrará el 14 de noviembre desde las 21:00 hasta aproximadamente las 06:00 horas para el control de seguridad.
Las circunstancias exigentes se facilitarán caso por caso.
Una vez finalizado el proceso de inspección, todos los vehículos de reparto se sellarán y deberán dirigirse directamente al puesto de control de vehículos en 5th y Mission St. para realizar la entrega. Encontrará vehículos policiales en la entrada de la calle, donde deberá indicar su propósito. Si los vehículos llegan al puesto de control con el sello roto, deberán regresar al RDS/CVS para que se los vuelva a inspeccionar.
Después de una verificación de precinto y un barrido adicional del vehículo y del conductor por parte del personal del puesto de control, el conductor será escoltado por un agente especial del USSS en un vehículo hasta su respectivo lugar de entrega. Si hay varias entregas que deben realizarse dentro de la zona de exclusión, la escolta del USSS facilitará el traslado del camión a esos lugares.
La descarga de los envíos debe realizarse con rapidez para retirar el vehículo del área segura lo antes posible. Los camiones y vehículos que realizan entregas no pueden estacionarse ni almacenarse durante la noche, a menos que se encuentren en un área fuera del área segura cercada. Todos los vehículos deben abandonar el área segura tan pronto como se complete la entrega.
El vehículo será escoltado por un agente especial del USSS fuera del sitio una vez completada la entrega.

Los procedimientos para el acceso al paratránsito SFMTA/Transdev son los siguientes:

Todos los conductores deben tener una licencia de conducir válida y apta para el vehículo que conducen. Además, deben haber enviado su nombre con anticipación y estar preparados para que se los compare con una lista de conductores autorizados al llegar. Este procedimiento se aplica a las personas que tienen una solicitud de paratránsito aprobada previamente en el expediente de la SFMTA.
Todos los autobuses deben llegar a uno de los puntos de control de vehículos, ya sea en 5th & Mission St., New Montgomery & Jessie St. o Folsom St., justo al norte de 5th St. Es posible que se encuentre con un vehículo policial en la entrada de las calles y es posible que le pida que indique su propósito.
Después de que el personal del punto de control revise el vehículo y al conductor, el transbordador será escoltado por un agente especial del USSS en un vehículo hasta su respectivo lugar de recogida/entrega.
Con excepciones limitadas para adaptarse a los pasajeros de la ADA, se espera que los autobuses no se demoren en esperar a los pasajeros que llegan tarde y que sean lo más rápidos posible en sus funciones.
El transbordador será escoltado por un agente especial del USSS fuera del sitio luego de la recogida/entrega.

Comidas a domicilio/Entrega de comida caliente a domicilio:

Lamentablemente, debido a factores de seguridad inmutables, no podemos aceptar la entrega de comida caliente a través de un vehículo (en este documento, "vehículo" se define como un modo de transporte que requiere una matrícula válida), en la mayor parte de la zona de exclusión vehicular.

Sin embargo, es posible que se facilite la entrega de Doordash y otras comidas calientes en la zona de exclusión vehicular a través de zonas de carga especiales creadas por la Ciudad de San Francisco en:

Howard, lado sur, al oeste de 5^El Calle
Harrison, lado sur, al oeste de Hawthorne

Los agentes de entrega pueden dejar sus vehículos en estas zonas de carga que están fuera de la zona de exclusión vehicular, sujetos a las leyes y regulaciones locales. Se anima a los servicios de entrega de comida caliente a trabajar con la ciudad, las empresas privadas y los clientes para crear un plan para caminar o llevar la comida en un carro a la(s) dirección(es) en cuestión. Un servicio de entrega de comida caliente solo necesita llevar su entrega aproximadamente una cuadra para la mayoría, si no todas, las ubicaciones a las que se presta el servicio. El vehículo de entrega en cuestión debe permanecer fuera de la zona de exclusión de vehículos y no se le permitirá la entrada a los patrulleros de policía marcados en las entradas de las carreteras. Los vehículos de entrega no podrán estacionarse directamente frente a las entradas de las zonas de exclusión de vehículos o cerca de ellas y deben buscar un lugar para estacionarse fuera de la zona de exclusión de vehículos. Estudie nuestros mapas y planifique sus entregas con anticipación para ser lo más eficientes posible. Toda entrega de comida caliente a través de un vehículo debe completarse antes de las 8:00 p. m. del 1 de julio.

Viaje compartido/Taxi/POV:

Lamentablemente, debido a factores de seguridad inmutables, no podemos facilitar la recogida o el descenso de pasajeros en vehículos privados en la mayor parte de la zona de exclusión vehicular. Sin embargo, se puede facilitar el transporte personal de apoyo para personas mayores y personas con discapacidades en la zona de exclusión vehicular a través de zonas de carga especiales en:

Howard, lado sur, al oeste de 5^El Calle
Harrison, lado sur, al oeste de Hawthorne

Los conductores pueden dejar sus vehículos en esa zona de carga para ingresar al acceso peatonal si es necesario para recoger clientes, de acuerdo con las leyes y regulaciones locales. Al igual que con la entrega de alimentos, la mayoría de los peatones solo necesitan caminar aproximadamente una cuadra para acceder a las residencias o negocios si el conductor planifica adecuadamente su ruta con anticipación.

Si tiene inquietudes sobre la ADA, tenga un plan para acceder a dispositivos de asistencia, como sillas de ruedas, bastones o andadores. Como alternativa a la ADA, considere la posibilidad de utilizar los servicios de transporte de SFMTA.

Bicicletas/Patinetes pequeños/Carritos de golf/Modos de transporte que no utilizan placas de matrícula:

Las bicicletas podrán ingresar a la zona de exclusión vehicular con excepciones limitadas. Las bicicletas, los patinetes pequeños y los carros de golf NO podrán atravesar el perímetro de seguridad y deberán circular por la acera. Por favor, respete las leyes locales y los códigos de la ciudad con respecto al uso o desuso de bicicletas en la acera. Además, respete las normas locales sobre el uso de mesas, sillas u otros elementos que impidan el ingreso o egreso del público en las aceras públicas.

Residentes que viven dentro de la zona de exclusión de vehículos:

Los residentes pueden acceder a sus residencias dentro de la zona de exclusión de vehículos a pie y no necesitan ingresar a la zona de acceso peatonal restringido para acceder a sus residencias. Los residentes que viven dentro de la zona de exclusión de vehículos o tienen el propósito de visitar a un residente que vive dentro de la zona de exclusión de vehículos, que llegan en sus automóviles u otro vehículo, deben llegar desde fuera de la línea verde demarcada después de reunirse con una unidad policial marcada en la entrada de su calle para indicar su propósito. Estos vehículos deberán someterse a una inspección / barrido de vehículos en uno de los puntos de control de vehículos, ya sea en 5th & Mission St., New Montgomery & Jessie St., o Folsom St. justo al norte de 5th St. Después del barrido, estas personas estarán autorizadas a estacionar dentro de garajes o estacionamientos en estas áreas residenciales, y pueden salir de sus residencias para viajar fuera de la zona de exclusión de vehículos sin escolta; sin embargo, no se permitirá el estacionamiento en la calle y los vehículos sin supervisión pueden estar sujetos a ser remolcados. Los residentes autorizados a estacionar dentro de garajes residenciales o estacionamientos en áreas residenciales no necesitan ir al RDS para la inspección del vehículo, a menos que estén conduciendo un vehículo más grande que una camioneta de tamaño familiar.

Los residentes pueden tener invitados; sin embargo, se sugiere que los invitados no residentes utilicen los accesos peatonales otorgados a las residencias en lugar de llegar en automóvil u otro vehículo. Los residentes deben proporcionar a sus invitados la documentación de su invitación y deben responder a los puntos de control de vehículos, ya sea en 5th & Mission St., New Montgomery & Jessie St. o Folsom St. justo al norte de 5th St., para facilitar la llegada de sus invitados, si los invitados llegan en vehículo.
Se admitirán enfermeras y servicios relacionados con la medicina. También se autorizará el ingreso de contratistas de construcción o mantenimiento; sin embargo, el vehículo del contratista puede requerir revisión en RDS. En todos los casos se solicita constancia de cita previa.
A los residentes e invitados no se les permite estacionar en las calles dentro del perímetro cercado.

Huéspedes del hotel dentro del área vallada segura:

Todos los hoteles tienen y siguen teniendo comunicación independiente para personalizar el tráfico público de una manera segura. Todos los vehículos que deban circular dentro del área cercada segura deben presentarse primero en uno de los puntos de control de vehículos ubicados en: 5th y Mission (para el Marriott Marquis), New Montgomery & Jessie (para el Palace Hotel, el Four Seasons, el W Hotel y el Hyatt Regency SOMA), o Folsom St. justo al norte de 5th St. (para el Hilton Canopy). Las llegadas de vehículos al Intercontinental Hotel se facilitarán a través de un proceso independiente que se ha comunicado directamente al Intercontinental Hotel.

Residentes y empresas en la zona de seguridad de Moscone:

Los coordinadores del USSS Moscone han llevado a cabo una amplia labor de divulgación con los directivos de las empresas de la zona (gerentes de hoteles, directores de seguridad privada, directores de asociaciones de propietarios, directores de edificios y empresas privadas). Los residentes, clientes e invitados de estos establecimientos deben ponerse en contacto con el director de su empresa local para obtener más información específica.

Descripción general de la zona de seguridad de Fairmont

Instrucciones para los residentes dentro de la zona de exclusión de vehículos:

Los residentes que necesiten acceder a su garaje deben hacer que inspeccionen su vehículo en un puesto de control en las calles California/Taylor o Washington/Powell. Durante la inspección, se le pedirá al residente que demuestre su residencia local y deberá solicitar una escolta para abrir la reja de su garaje. Varios garajes cuentan con personal las 24 horas a cargo de agentes especiales del Servicio Secreto de los Estados Unidos (USSS) u otros agentes de las fuerzas del orden; sin embargo, algunos garajes más pequeños requerirán una escolta.
Los residentes que deseen salir de su garaje deben solicitar la asistencia del agente especial del USSS más cercano o de otro agente de la ley. El USSS ha llevado a cabo una amplia labor de divulgación con los gerentes de empresas, conserjes, gerentes de seguridad de edificios y administradores de asociaciones de propietarios dentro de la zona de exclusión de vehículos. Muchos de estos miembros del personal tienen información de contacto directa con los coordinadores del USSS responsables de la zona de seguridad de Fairmont. Se recomienda a los residentes que se pongan en contacto con su administración, que puede servir de enlace para cuestiones como el acceso al garaje, así como para emergencias y diversas circunstancias exigentes que puedan surgir. Los coordinadores del USSS están disponibles para ayudar a la comunidad.

Los residentes pueden tener invitados; sin embargo, se sugiere que los invitados no residentes utilicen los accesos peatonales otorgados a las residencias en lugar de llegar en automóvil u otro vehículo. Los residentes deben proporcionar a sus invitados la documentación de su invitación y deben presentarse en los puntos de control de vehículos en California/Taylor o Washington/Powell para facilitar la llegada de sus invitados, si los invitados llegan en vehículo.
Se admitirán enfermeras y servicios relacionados con la medicina. También se autorizará el ingreso de contratistas de construcción o mantenimiento; sin embargo, el vehículo del contratista puede requerir revisión en RDS. En todos los casos se solicita constancia de cita previa.
A los residentes e invitados no se les permite estacionar en las calles dentro del perímetro cercado.

Los procedimientos para entregas a la Zona de Seguridad de Fairmont son los siguientes:

Todos los conductores deben tener una licencia de conducir válida para el vehículo que están operando.
Todas las entregas que ingresen a un perímetro de seguridad del Servicio Secreto de los Estados Unidos (USSS) deben pasar por el sitio de entrega remota (RDS) o el sitio de inspección de vehículos comerciales (CVS) ubicado en el Muelle 27. Este proceso no impedirá la entrega de bienes y servicios, pero retrasará la llegada. Cualquier vehículo más grande que una camioneta familiar debe ser inspeccionado en el RDS.
El RDS estará abierto a partir del 13 de noviembre a las 2000 horas (para entregas de Fairmont) y continuará sus operaciones hasta la conclusión del evento el 18 de noviembre a las 2200 horas.
Se espera que todas las entregas, servicios de recolección de basura, etc., se realicen durante la noche y las primeras horas de la mañana a partir de las 22:00. El último ingreso para entregas y servicios a la zona segura será a las 05:00 y todas las entregas y servicios deben completarse a las 07:00.
Todas las entregas y servicios ESTÁNDAR deben completarse antes de las 20:00 horas de la noche del 13 de noviembre. El perímetro de seguridad estará cerrado el 13 de noviembre desde las 21:00 hasta aproximadamente las 06:00 horas para la inspección de seguridad en el Fairmont.
Las circunstancias exigentes se facilitarán caso por caso.
Una vez finalizado el proceso de inspección, todos los vehículos de reparto se sellarán y deberán dirigirse directamente al puesto de control de vehículos en Washington Street y Powell Street para realizar la entrega. Encontrará vehículos policiales en la entrada de la calle, donde deberá indicar su propósito. Si los vehículos llegan al puesto de control con el sello roto, deberán regresar al RDS/CVS para que se los vuelva a inspeccionar.
Después de una verificación de precinto y un barrido adicional del vehículo y del conductor por parte del personal del puesto de control, el conductor será escoltado por un agente especial del USSS en un vehículo hasta su respectivo lugar de entrega. Si hay varias entregas que deben realizarse dentro de la zona de exclusión, la escolta del USSS facilitará el traslado del camión a esos lugares.
La descarga de los envíos debe realizarse con rapidez para retirar el vehículo del área segura lo antes posible. Los camiones y vehículos que realizan entregas no pueden estacionarse ni almacenarse durante la noche, a menos que se encuentren en un área fuera del área segura cercada. Todos los vehículos deben abandonar el área segura tan pronto como se complete la entrega.
El vehículo será escoltado por un agente especial del USSS fuera del sitio una vez completada la entrega.

Los procedimientos para el acceso al paratránsito SFMTA/Transdev son los siguientes:

Todos los conductores deben tener una licencia de conducir válida y apta para el vehículo que conducen. Además, deben haber enviado su nombre con anticipación y estar preparados para que se los compare con una lista de conductores autorizados al llegar. Este procedimiento se aplica a las personas que tienen una solicitud de paratránsito aprobada previamente en el expediente de la SFMTA.
Todos los autobuses deben llegar a uno de los puntos de control de vehículos, ya sea en las calles California/Taylor o Washington/Powell. Es posible que encuentre un vehículo policial en la entrada de las calles, que puede pedirle que indique su propósito.
Después de que el personal del puesto de control revise el vehículo y al conductor, el transbordador será
escoltado por un agente especial del USSS u otro oficial de la ley en un vehículo hasta su respectivo lugar de recogida/entrega.
Con excepciones limitadas para adaptarse a los pasajeros de la ADA, se espera que los autobuses no se demoren en esperar a los pasajeros que llegan tarde y que sean lo más rápidos posible en sus funciones.
El servicio de transporte será escoltado por un agente especial del USSS u otro oficial de la ley fuera del sitio luego de la recogida o entrega.

Viaje compartido/Taxi/POV:

Lamentablemente, debido a factores de seguridad inmutables, no podemos aceptar la recogida o el descenso de pasajeros en vehículos privados dentro de la zona de exclusión vehicular. Al igual que con la entrega de alimentos, la mayoría de los peatones solo necesitan caminar aproximadamente una cuadra para acceder a cualquier residencia o negocio si su conductor planifica adecuadamente su ruta con anticipación. Si tiene inquietudes relacionadas con la ADA, tenga un plan para acceder a dispositivos de asistencia, como sillas de ruedas, bastones o andadores. Como alternativa a la ADA, considere la posibilidad de utilizar los servicios de transporte de SFMTA.

Se solicita a todos los taxis, limusinas, aplicaciones de viajes compartidos, vehículos compartidos, etc. que recojan o dejen pasajeros en Taylor Street en la entrada de Huntington Park. Los peatones que ingresen a la zona de seguridad cercada de Fairmont deben pasar por un control de seguridad en Huntington Park.

Servicios de comida a domicilio/entrega de alimentos:

Lamentablemente, debido a factores de seguridad inmutables, no podemos aceptar entregas de comida caliente a través de vehículos (en este documento, "vehículo" se define como un modo de transporte que requiere una matrícula válida). Se recomienda que los servicios de entrega de comida caliente trabajen con la ciudad, las empresas privadas y los clientes para crear un plan para caminar o llevar la comida en un carrito a la(s) dirección(es) en cuestión. Un servicio de entrega de comida caliente solo necesita llevar su entrega aproximadamente una cuadra para la mayoría, si no todas, las ubicaciones a las que se presta el servicio. El vehículo de entrega en cuestión debe permanecer fuera de la zona de exclusión de vehículos y no se le permitirá la entrada a los patrulleros de policía marcados en las entradas de las carreteras. Los vehículos de entrega no podrán estacionarse directamente frente a las entradas de las zonas de exclusión de vehículos o cerca de ellas y deben buscar un lugar para estacionarse fuera de la zona de exclusión de vehículos.

Por favor, estudie nuestros mapas y planifique sus entregas con antelación para ser lo más eficiente posible.

Servicios de entrega de comestibles:

Los alimentos entregados a través de vehículos de pasajeros comunes seguirán los mismos procedimientos que Meals-on-Wheels.
Los alimentos entregados a través de camionetas de reparto más grandes o cualquier vehículo más grande que una minivan de propiedad personal seguirán los procedimientos de entrega de RDS.

Bicicletas/Patinetes pequeños/Modos de transporte que no utilizan placas de matrícula:

Las bicicletas podrán ingresar a la zona de exclusión vehicular con excepciones limitadas. Las bicicletas NO podrán atravesar el perímetro de seguridad cercado y deberán circular por la acera. Por favor, respete las leyes locales y los códigos de la ciudad con respecto al uso o desuso de bicicletas en la acera.

Huéspedes del hotel:

El Hotel Mark Hopkins InterContinental, el Hotel Stanford Court y los hoteles Pacific-Union Club se encuentran en la zona de seguridad de Fairmont.
Los huéspedes que lleguen en taxi, transporte compartido, limusina u otro servicio de taxi deben seguir los procedimientos que se indican en la sección Transporte compartido/Taxi. Los huéspedes deberán ponerse en contacto con su hotel correspondiente para organizar el transporte de equipaje voluminoso desde el punto de control hasta su habitación. Los huéspedes pueden caminar con su equipaje; sin embargo, no pueden dejarlo desatendido en ningún lugar de la zona de seguridad de Fairmont.
Los huéspedes que lleguen en automóvil privado o de alquiler deben pasar por el control de vehículos en el punto de control de vehículos en la intersección de Taylor St. y California St. Los huéspedes deben mostrar evidencia de una reserva de hotel ante las autoridades. Una vez que pasen la inspección, los huéspedes deben dirigirse directamente a la recepción del hotel. Los huéspedes del hotel que ingresen a esta área con dispositivos de movilidad serán inspeccionados durante el control. El valet parking del hotel está autorizado a estacionar vehículos privados en el garaje del hotel correspondiente. Los huéspedes que utilicen los garajes del hotel para estacionar por su cuenta deberán mostrar evidencia de la reserva del hotel para ingresar al garaje.
Debido a que se encuentran en la zona de seguridad de Fairmont, los huéspedes del Mark Hopkins InterContinental Hotel, Stanford Court Hotel y Pacific-Union Club Hotel que elijan utilizar los servicios de entrega de alimentos deberán comunicarse con el conserje de su respectivo hotel para obtener más instrucciones.

Empleados dentro de la zona de seguridad de Fairmont:

Los empleados que trabajan en la zona de seguridad de Fairmont deben estacionar fuera del lugar y caminar hasta la zona segura a través de Huntington Park. Se espera que el empleado muestre una identificación de empleado o algún tipo de verificación para autenticar la necesidad de ingresar al perímetro.
Si un empleado debe conducir hasta el trabajo, los vehículos deben inspeccionarse en uno de los puntos de control de vehículos. El acceso al estacionamiento para empleados será facilitado por agentes especiales del USSS o personal de las fuerzas del orden.

Gerentes comerciales en la Zona de Seguridad de Fairmont:

Los coordinadores de USSS Fairmont han llevado a cabo una amplia labor de divulgación con los gerentes de empresas de la zona (gerentes de hoteles, gerentes de seguridad privada, gerentes de asociaciones de propietarios, gerentes de edificios y empresas privadas). Los residentes, clientes e invitados de estos establecimientos deben comunicarse con su gerente comercial local para obtener información más específica.
Se espera que los gerentes de empresas sean el enlace para los diversos problemas que enfrentan los empleados o los residentes. Los coordinadores del USSS están en su lugar para brindar soluciones a los problemas únicos que la comunidad puede enfrentar debido a las operaciones de la Zona de Seguridad de Fairmont.