舊金山 BART 乘客量

BART 運送灣區地區的通勤者、居民和遊客。它是整個灣區地區工人前往舊金山市中心工作的重要交通方式。舊金山有四個市中心車站，分別位於內河碼頭、蒙哥馬利街、鮑威爾街和市政中心。

下面的儀表板追蹤兩個 BART 指標：

1. 按星期幾退出

2. 按年份每月退出

我們為什麼要追蹤這些指標？

BART 追蹤每個車站的出站人數。透過追蹤市中心四個車站的出站人數，我們可以了解有多少人來到舊金山市中心、何時到來，以及與疫情前的趨勢相比如何。

按星期幾退出

從歷史上看，週末和工作日使用 BART 的人數存在很大差異。對於從市中心車站出站的人數尤其如此。這主要是由於工人在工作日通勤到市中心。

比較工作日出口和週末出口有助於顯示誰返回市中心以及出於什麼目的。以星期幾比較 BART 車站出口也可以向我們展示混合工作是否會影響返回市中心的人數和頻率。

按年份每月退出

透過查看每年的月度出境人數，我們可以了解整體上有多少人乘坐 BART 前往舊金山市中心，以及與往年相比如何。

我們如何解釋這些指標？ 

舊金山市中心受到這場流行病的打擊尤其嚴重。疫情期間，大部分上班族開始在家工作。不鼓勵家庭以外的活動。 2020年3月，BART出口數量大幅下降，並在2020年和2021年維持較低水準。這種差異表明，前往市中心和經濟核心工作、購物、餐飲和娛樂的人數要少得多。 

按星期幾退出

疫情前後，市中心四個車站的 BART 出口有顯著差異。一周中的每一天都可以看到這種情況。這一差異表明，2022 年末，乘坐 BART 前往市中心的人數仍比疫情爆發前要少。

我們可以比較週末退出和工作日退出。 2022 年，兩種類型的退出均顯著低於疫情前的平均值。然而，週末退出比工作日更接近大流行前的平均水平。

我們也可以按一周中的幾天來比較工作日的退出情況。到 2022 年底，辦公室工作人員的混合工作變得更加普遍。截至 2022 年，2022 年迄今每週的平均值與往年的正常變化沒有顯著差異。因此，我們沒有看到強有力的證據表明混合工作模式對一周中每一天的 BART 乘客量有重大影響。這可能表明辦公室工作人員即使返回辦公室也可能不會使用 BART 上下班。

按年份每月退出

按年份查看每月出口量可以告訴我們市中心經濟隨時間的復甦情況。截至 2022 年，數據顯示，自 2020 年 5 月解除封鎖限制以來，BART 乘客量出現了緩慢但持續的復甦，儘管在 2022 年冬季有所下降。量仍顯著低於大流行前的水平。