BỘ SƯU TẬP TÀI NGUYÊN
Chính sách máy bay không người lái của nhân viên toàn thành phố
Chính sách này cho phép một số sở ban ngành được sử dụng máy bay không người lái. Các sở ban ngành phải tuân thủ nhiều biện pháp bảo vệ nhấn mạnh đến an toàn công cộng và quyền riêng tư của cư dân San Francisco.
Thành phố và Quận San Francisco (“Thành phố”) cam kết áp dụng các công nghệ giúp cải thiện dịch vụ của mình trong khi vẫn bảo vệ quyền riêng tư và sự an toàn của cư dân. Việc sử dụng máy bay không người lái vì lợi ích công cộng dự kiến sẽ mang lại lợi ích cho cư dân và du khách đến Thành phố thông qua việc sử dụng hiệu quả hơn các nguồn lực của Thành phố.
Mục đích và phạm vi
Chính sách máy bay không người lái này (“Chính sách”) nhằm hướng dẫn các sĩ quan, nhân viên và nhà thầu của các sở ban ngành tham gia với các chương trình máy bay không người lái đã được phê duyệt. Thuật ngữ “máy bay không người lái” có nghĩa là máy bay không người lái do phi công điều khiển thông qua hệ thống điều khiển mặt đất hoặc tự động thông qua việc sử dụng máy tính trên máy bay, đường truyền thông tin liên lạc hoặc bất kỳ thiết bị bổ sung nào khác.
Chính sách này phải trải qua giai đoạn đánh giá kết thúc vào tháng 9 năm 2020 và sẽ được đưa trở lại COIT để xem xét thêm. Trong giai đoạn đánh giá, một Ủy ban giám sát máy bay không người lái gồm các đại diện từ Văn phòng Thị trưởng, Quản trị viên Thành phố và COIT sẽ xem xét các chương trình máy bay không người lái của tất cả các sở ban ngành tham gia và đưa ra các khuyến nghị cho COIT về việc sửa đổi Chính sách này, nếu cần thiết.
Chính sách này áp dụng cho tất cả các phòng ban tham gia chương trình máy bay không người lái của Thành phố, bao gồm các hội đồng và ủy ban, nhân viên, nhà thầu và tình nguyện viên. Các viên chức được bầu, nhân viên, cố vấn, tình nguyện viên và nhà cung cấp trong khi làm việc thay mặt cho Thành phố được yêu cầu tuân thủ Chính sách này.
Tuyên bố chính sách
Chính sách về máy bay không người lái của Thành phố yêu cầu mỗi phòng ban tham gia phải áp dụng một chính sách phản ánh các yêu cầu được mô tả trong tài liệu này. Các phòng ban có thể thêm các yêu cầu vào chính sách về máy bay không người lái của mình, nhưng không được xóa bất kỳ yêu cầu nào trong tài liệu này hoặc sử dụng máy bay không người lái vì bất kỳ lý do nào ngoài "các trường hợp sử dụng được phép" được xác định cho từng phòng ban. Tất cả các chính sách của phòng ban phải được nhân viên COIT chấp thuận trước khi sử dụng được phép.
Chính sách về máy bay không người lái của sở phải được tất cả người điều khiển máy bay không người lái trong sở tham gia và bất kỳ cá nhân nào có quyền truy cập vào dữ liệu máy bay không người lái có thể chứa Thông tin nhận dạng cá nhân xem xét và ký.
Việc tham gia vào việc sử dụng máy bay không người lái hoặc các hoạt động trái phép không phù hợp với Chính sách này có thể khiến một viên chức hoặc nhân viên phải chịu kỷ luật, bao gồm cả việc chấm dứt hợp đồng lao động hoặc cách chức, cũng như các khoản tiền phạt và hình phạt áp dụng. Không có nội dung nào trong Chính sách này sẽ sửa đổi hoặc giảm bất kỳ quyền tố tụng hợp pháp nào được cung cấp theo thỏa thuận thương lượng tập thể của viên chức hoặc nhân viên.