BÁO CÁO
Điều 411: Kỳ thi (Ủy ban Công vụ)
Áp dụng cho nhân viên của MTA "Dịch vụ quan trọng"
Quy định này ảnh hưởng đến những nhân viên của Thành phố được phân loại là nhân viên "phục vụ quan trọng" với Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố. Quy định này không áp dụng cho nhân viên mặc đồng phục của Sở Cảnh sát và Cứu hỏa hoặc nhân viên hỗn hợp. Tìm hiểu về các quy định khác áp dụng cho nhân viên "hỗn hợp".Xem các quy tắc liên quanQuy tắc 411
Kiểm tra
Điều I: Quy định về kỳ thi
Khả năng áp dụng: Điều I, Quy tắc 411, sẽ áp dụng cho tất cả các hạng mục Dịch vụ quan trọng của Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố (MTA), ngoại trừ những hạng mục do Liên đoàn Công nhân Giao thông Vận tải (TWU), Chi nhánh 200 và 250A đại diện.
Điều II: Quy trình kiểm tra
Điều II, Quy tắc 411, sẽ áp dụng cho tất cả các hạng mục Dịch vụ quan trọng của Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố (MTA) do Liên đoàn Công nhân Giao thông Vận tải (TWU), Chi nhánh 200 và 250A đại diện.
Điều III: Ưu tiên cựu chiến binh trong kỳ thi
Khả năng áp dụng: Điều III, Quy tắc 411, sẽ áp dụng cho tất cả các hạng mục Dịch vụ quan trọng của Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố (MTA).
Quy tắc 411
Kiểm tra
Điều I: Quy định về kỳ thi
Khả năng áp dụng: Điều I, Quy tắc 411, sẽ áp dụng cho tất cả các hạng mục Dịch vụ quan trọng của Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố (MTA), ngoại trừ những hạng mục do Liên đoàn Công nhân Giao thông Vận tải (TWU), Chi nhánh 200 và 250A đại diện.
Mục 411.1 Chính sách Cơ hội Việc làm Bình đẳng của Ủy ban Công vụ Liên quan đến Việc tiến hành Kỳ thi
411.1.1 Chính sách của Ủy ban Công vụ là các tiêu chí liên quan đến công việc phải được sử dụng khi thiết lập các yêu cầu về trình độ tối thiểu và xây dựng các thủ tục kiểm tra, mà không phân biệt chủng tộc, giới tính, khuynh hướng tình dục, bản dạng giới, đảng phái chính trị, tuổi tác, tôn giáo, tín ngưỡng, quốc tịch, khuyết tật, tổ tiên, tình trạng hôn nhân, tình trạng cha mẹ, tình trạng bạn đời, màu da, tình trạng sức khỏe (liên quan đến ung thư), dân tộc hoặc các tình trạng Hội chứng suy giảm miễn dịch mắc phải (AIDS), HIV và các tình trạng liên quan đến AIDS hoặc các yếu tố không xứng đáng khác hoặc bất kỳ danh mục nào khác do sắc lệnh quy định.
411.1.2 Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ nỗ lực hết sức để đảm bảo sự đại diện của phụ nữ và người thiểu số trong các hội đồng, ban giám khảo và ủy ban sàng lọc.
Mục 411.2 Giám đốc Giao thông Vận tải MTA/Người được chỉ định có thẩm quyền Hành động
Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ quyết định mọi vấn đề liên quan đến chương trình thi theo các Quy định này.
Mục 411.3 Yêu cầu tiến hành kiểm tra
411.3.1 Trừ những lý do nằm ngoài tầm kiểm soát của Giám đốc Vận tải MTA/Người được chỉ định, Giám đốc Vận tải MTA/Người được chỉ định sẽ ngay lập tức tiến hành kỳ thi bất cứ khi nào có cuộc bổ nhiệm tạm thời hoặc gần như danh sách được đưa ra cho một vị trí cố định.
411.3.2 Ngoại trừ những lý do nằm ngoài tầm kiểm soát của Giám đốc Giao thông vận tải MTA/Người được chỉ định, Giám đốc Giao thông vận tải MTA/Người được chỉ định sẽ cố gắng hết sức, theo thứ tự ưu tiên, để bắt đầu công việc cần thiết để tiến hành kỳ thi ít nhất sáu mươi (60) ngày trước khi danh sách đủ điều kiện hết hạn khi có nhu cầu rõ ràng về việc tiếp tục bổ nhiệm vào lớp đó.
Mục 411.3 Yêu cầu tiến hành kiểm tra (tiếp theo)
411.3.3 Khi có thể, Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA và đại diện thương lượng sẽ họp trước để xác định lớp nào cần danh sách đủ điều kiện liên tục.
Mục 411.4 Yêu cầu đối với Kỳ thi cạnh tranh
Tất cả các ứng viên cho các vị trí trong dịch vụ được phân loại sẽ phải tham gia các kỳ thi có tính cạnh tranh, tuy nhiên, không có kỳ thi nào được coi là có tính cạnh tranh trừ khi có ba (3) người trở lên tham gia. Tuy nhiên, bất kỳ kỳ thi nào như vậy có thể được tổ chức cho ít hơn ba (3) ứng viên đủ điều kiện với sự chấp thuận của Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sau khi phát hiện ra rằng kỳ thi được đề xuất đã được công khai hợp lý. Thông báo về quyết định như vậy của Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sẽ được cung cấp cho các tổ chức nhân viên đại diện cho nhân viên trong phân loại.
Mục 411.5 Kỳ thi miễn phí
Kỳ thi sẽ được miễn phí cho người nộp đơn.
Mục 411.6 Vị trí học nghề
Danh sách đủ điều kiện phù hợp do ủy ban học nghề chung về thương mại, thủ công hoặc nghề nghiệp được Sở Quan hệ Công nghiệp của Tiểu bang California, Sở Tiêu chuẩn Học nghề công nhận, lập ra có thể được sử dụng để tuyển dụng các vị trí học nghề hoặc làm cơ sở để lập danh sách đủ điều kiện học nghề.
Mục 411.7 Tính đầy đủ của kỳ thi
Theo sự chấp thuận của Ủy ban, Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA, có thể kháng cáo lên Ủy ban Dịch vụ Dân sự, sẽ đánh giá tính đầy đủ của kỳ thi để đánh giá năng lực của những người nộp đơn trong việc thực hiện dịch vụ cho Thành phố và Quận.
Mục 411.8 Thiết lập Điểm chuẩn và Số lượng trong Danh sách đủ điều kiện
Đối với mỗi quy trình tuyển chọn, Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sẽ thiết lập điểm chuẩn hoặc điểm đạt và sẽ xác định số lượng người sẽ tạo thành danh sách đủ điều kiện dựa trên nhu cầu của Dịch vụ và các nguyên tắc và mục tiêu về cơ hội việc làm bình đẳng. Sau khi thiết lập, điểm chuẩn sẽ không được thay đổi.
Điều 411.9 Gian lận hoặc gian lận trong kỳ thi
Chính sách của Ủy ban Công vụ là các kỳ thi phải được tiến hành một cách công bằng và vô tư để đánh giá một cách công bằng trình độ, thành tích và sự phù hợp của các ứng viên. Bất kỳ cá nhân nào gian lận, cố ý gian lận hoặc hỗ trợ người khác gian lận trong bất kỳ giai đoạn nào của quá trình thi đều sẽ bị truy tố theo mức tối đa của Hiến chương và các luật khác. Các hành động cần thực hiện bao gồm loại khỏi quá trình thi, sa thải và không đủ điều kiện để được tuyển dụng trong tương lai. Gian lận bao gồm việc sử dụng hoặc cố ý sử dụng các tài liệu không được phép theo thông báo lên lịch cho các ứng viên để báo cáo cho kỳ thi. Những tuyên bố sai sự thật đáng kể của các ứng viên trong đơn đăng ký hoặc trong quá trình tuyển chọn sẽ là lý do chính đáng để loại người đó khỏi kỳ thi và các hành động thích hợp khác có thể được Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA khuyến nghị.
411.9.1 Trợ giúp, cản trở, gian lận và thông đồng trong thi cử
Không một cá nhân hoặc viên chức nào, tự mình hoặc hợp tác với những người khác, đánh bại, lừa dối hoặc cản trở bất kỳ cá nhân nào liên quan đến quyền được kiểm tra của người đó; hoặc đánh dấu, xếp loại, ước tính hoặc báo cáo sai sự thật về kỳ thi hoặc tình trạng thích hợp của bất kỳ người nào được kiểm tra theo đây, hoặc hỗ trợ cho việc đó; hoặc đưa ra bất kỳ tuyên bố sai sự thật nào liên quan đến kỳ thi hoặc liên quan đến người được kiểm tra; hoặc cung cấp cho bất kỳ cá nhân nào bất kỳ thông tin đặc biệt hoặc bí mật nào nhằm mục đích cải thiện hoặc làm tổn hại đến triển vọng hoặc cơ hội của bất kỳ cá nhân nào được bổ nhiệm, tuyển dụng hoặc thăng chức.
Bất kỳ người đủ điều kiện nào được ghi tên vào danh sách do gian lận, che giấu sự thật hoặc vi phạm Quy định của Ủy ban sẽ bị xóa khỏi danh sách đó và nếu được chứng nhận hoặc được giao vào một vị trí nào đó sẽ bị xóa khỏi danh sách đó.
Điều 411.10 Sao chép tài liệu liên quan đến kỳ thi
Việc sao chép hoặc ghi chép hoặc phác thảo các tài liệu liên quan đến kỳ thi đều bị nghiêm cấm.
Mục 411.11 Đánh giá các khóa học - Bài kiểm tra viết ngoài các câu hỏi luận
411.11.1 Các bài kiểm tra viết khác với các câu hỏi luận được định nghĩa là các bài kiểm tra đưa ra các câu trả lời có thể có để kiểm tra. Các định dạng điển hình của các bài kiểm tra viết bao gồm trắc nghiệm, đúng-sai hoặc điền khuyết.
Mục 411.11 Đánh giá các tiêu chí - Bài kiểm tra viết ngoài các câu hỏi luận (tiếp theo)
411.11.2 Sổ tay kiểm tra trong các kỳ thi viết, nếu không được miễn trừ quyền kiểm tra, phải nêu rõ khoảng thời gian mà người tham gia kỳ thi có thể xem lại khóa đánh giá để sử dụng cho việc chấm điểm. Không được thay đổi khóa đánh giá sau khi điểm đỗ đã được thiết lập.
411.11.3 Việc kiểm tra khóa đánh giá nhằm mục đích xác định xem có bất kỳ câu hỏi hoặc câu trả lời nào được hỏi là mơ hồ, không chính xác hoặc không phù hợp không. Các khiếu nại liên quan đến khóa đánh giá phải được hoàn thành trong phòng kiểm tra trên các biểu mẫu do MTA cung cấp. Các khiếu nại phải bao gồm dữ liệu chứng minh hoặc tài liệu tham khảo có thẩm quyền. Nếu bất kỳ khiếu nại nào đã được nộp, sẽ có thêm thời gian để xem xét các khiếu nại và nộp các khiếu nại phản biện. Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ xử lý tất cả các khiếu nại. Quyết định của Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ là quyết định cuối cùng.
411.11.4 Quyền kiểm tra không áp dụng cho các câu hỏi và câu trả lời trong kỳ thi liên tục hoặc chuẩn hóa. Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA có thể xóa các câu hỏi hoặc câu trả lời lỗi thời hoặc sai sót khỏi bất kỳ kỳ thi nào được miễn theo Quy tắc này để được quyền kiểm tra trước khi thiết lập điểm đậu.
Điều 411.12 Kiểm tra các khóa đánh giá của Ủy ban đánh giá
411.12.1 Thông báo về kỳ thi có thể quy định về việc xem xét các câu hỏi và câu trả lời của một ủy ban đánh giá trong các kỳ thi mà có thể dự đoán được số lượng lớn đơn kháng cáo dựa trên kinh nghiệm trước đây hoặc khi có nhu cầu bổ nhiệm ngay lập tức trong lớp liên quan. Ủy ban đánh giá đó sẽ bao gồm ba (3) người hoặc nhiều hơn chuyên gia trong lĩnh vực chủ đề được bao gồm trong kỳ thi.
Điều 411.12 Kiểm tra các khóa đánh giá của Ủy ban đánh giá
411.12.2 Việc xem xét thang điểm sẽ bắt đầu đồng thời với việc tổ chức kỳ thi và sẽ được hoàn thành trong một phiên. Các khuyến nghị của ủy ban xem xét liên quan đến các câu hỏi hoặc câu trả lời mà họ cho là mơ hồ, không chính xác hoặc không phù hợp sẽ được đệ trình lên Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA để phê duyệt. Thang điểm, khi được Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA phê duyệt, sẽ được cung cấp để những người tham gia kỳ thi xem xét trong thời gian tối thiểu là hai (2) ngày. Thời gian được phép để xem xét như vậy có thể được gia hạn nếu theo phán quyết của Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA, số lượng người nộp đơn đảm bảo. Những người tham gia có thể kháng cáo lên Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA chỉ liên quan đến những câu hỏi hoặc câu trả lời có khiếu nại được ghi nhận về lỗi đáng kể. Quyết định của Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ là quyết định cuối cùng. Nếu không có khiếu nại nào được đệ trình, thang điểm đã được phê duyệt sẽ là thang điểm chính thức được sử dụng để chấm điểm kỳ thi.
Mục 411.13 Xem xét xếp hạng của các ứng viên không trúng tuyển
Trong trường hợp vẫn còn các phần còn lại của kỳ thi, các ứng viên không đạt có thể xem lại xếp hạng của mình trong thời gian tối thiểu do Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA xác định không ít hơn ba (3) ngày làm việc và được nêu rõ trong thông báo thông báo cho họ về điểm số của mình. Khi thiết lập thời gian tối thiểu, Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sẽ xem xét trong số các yếu tố khác, tính khả dụng của công nghệ để tạo điều kiện cho việc xem xét xếp hạng, công nghệ hoặc phương pháp được sử dụng để chấm điểm, loại kỳ thi, số lượng người đủ điều kiện, tính ổn định và độ tin cậy của nền tảng nhắn tin khi gửi và nhận thông báo, mức độ truy cập của ứng viên vào các phương tiện để nhận thông báo kịp thời và tính phức tạp của xếp hạng kỳ thi. Việc xem xét như vậy sẽ chỉ nhằm mục đích xác định rằng việc tính toán điểm số là chính xác.
Mục 411.14 Phỏng vấn miệng và các bài kiểm tra tuyển chọn khác - Định nghĩa và khiếu nại
Phần Quy định này sẽ điều chỉnh các thủ tục kiểm tra như phỏng vấn trực tiếp, bài kiểm tra năng lực, bài kiểm tra mẫu, câu hỏi tiểu luận và bài tập đánh giá.
- Thủ tục và Thực hành
1) Định hướng cho người đánh giá có thể bao gồm bài thuyết trình của trưởng phòng hoặc đại diện phòng, trong đó có mô tả về lớp học mà kỳ thi đang được tổ chức, bối cảnh của lớp học trong phòng, các yếu tố quan trọng về đặc điểm cá nhân mà nhân viên trong lớp cần có và thông tin liên quan. Trưởng phòng hoặc đại diện phòng không được thảo luận về bất kỳ ứng viên nào với bất kỳ người đánh giá nào tại thời điểm này hoặc bất kỳ thời điểm nào khác trước khi hoàn thành kỳ thi.
2) Người đánh giá không được phép đeo nhẫn, huy hiệu tổ chức hoặc bất kỳ loại phù hiệu nào.
3) Không người đánh giá nào được đánh giá ứng viên có quan hệ họ hàng với người đó hoặc đánh giá ứng viên nếu có mối quan hệ cá nhân chặt chẽ giữa ứng viên đó và người đánh giá, do đó sẽ khó có thể đưa ra đánh giá khách quan. Nếu có thể, người đánh giá được miễn sẽ được thay thế bằng người thay thế có trình độ tương đương.
4) Người đánh giá chỉ xem xét các tài liệu có liên quan từ các ứng viên được yêu cầu trong thông báo lên lịch.
Mục 411.14 Phỏng vấn miệng và các bài kiểm tra tuyển chọn khác - Định nghĩa và khiếu nại (tiếp theo)
411.14.1 Thủ tục và Thực hành (tiếp theo)
5) Tiêu chuẩn thống nhất sẽ được áp dụng cho mọi ứng viên trong mỗi kỳ thi. Điểm đậu tối thiểu phải liên quan đến một lớp, không liên quan đến một vị trí duy nhất trong một lớp có nhiều vị trí, trừ khi được quy định trong thông báo thi.
6) Trừ khi luật pháp cho phép, người nộp đơn sẽ không bị hỏi về chủng tộc, giới tính, khuynh hướng tình dục, bản dạng giới, đảng phái chính trị, tuổi tác, tôn giáo, tín ngưỡng, quốc tịch, khuyết tật, tổ tiên, tình trạng hôn nhân, tình trạng làm cha mẹ, tình trạng bạn đời, màu da, tình trạng sức khỏe (liên quan đến ung thư), dân tộc hoặc các tình trạng Hội chứng suy giảm miễn dịch mắc phải (AIDS), HIV và các tình trạng liên quan đến AIDS hoặc các yếu tố không xứng đáng khác; và các yếu tố đó cũng sẽ không được sử dụng để thiết lập các yêu cầu trình độ tối thiểu và phát triển các thủ tục kiểm tra.
7) Bản ghi âm của kỳ thi sẽ được lưu giữ cho đến khi danh sách đủ điều kiện được thông qua. Bản ghi âm bị lỗi sẽ không làm mất hiệu lực của kỳ thi trừ khi Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA thấy tài liệu bị thiếu hoặc không thể hiểu được có liên quan quan trọng đến kỳ thi, trong trường hợp đó, Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA có thể yêu cầu tổ chức một kỳ thi mới.
8) Trong trường hợp kháng cáo có thể làm mất hiệu lực của kỳ thi, tất cả các ứng viên khác có thể bị ảnh hưởng đến vị trí trong kỳ thi sẽ được thông báo về việc kháng cáo trước khi hành động cuối cùng được thực hiện.
9) Bất kỳ hành vi vi phạm nào đối với các thủ tục và thông lệ sau đây của ứng viên đều có thể dẫn đến việc bị loại:
- Không ứng cử viên nào được đeo nhẫn, huy hiệu tổ chức hoặc phù hiệu nào đó;
- không ứng viên nào được thảo luận về ứng cử của mình hoặc bất kỳ mối quan hệ nào liên quan đến ứng cử với bất kỳ người đánh giá nào trước khi hoàn thành tất cả các phần của kỳ thi và thông qua danh sách đủ điều kiện cuối cùng; và
- trừ khi có chỉ dẫn rõ ràng trong thông báo gửi cho ứng viên để tham gia kỳ thi, không được trình bất kỳ thư giới thiệu hoặc khuyến nghị, đánh giá hiệu suất, mẫu công việc, sản phẩm công việc, giải thưởng, chứng chỉ hoặc tài liệu nào khác cho người đánh giá.
Mục 411.14 Phỏng vấn miệng và các bài kiểm tra tuyển chọn khác - Định nghĩa và khiếu nại (tiếp theo)
411.14.2 Khiếu nại
1) Một kháng cáo dựa trên thành kiến cá nhân hoặc năng lực của người đánh giá sẽ được một ứng viên gửi đến đại diện được chỉ định của MTA có mặt tại kỳ thi ngay trước khi tham gia vào giai đoạn này của kỳ thi. Sau đó, ứng viên sẽ tiếp tục kỳ thi. Nếu kháng cáo như vậy được chấp nhận, xếp hạng của người bị thách thức sẽ không được tính vào xếp hạng cuối cùng của ứng viên và xếp hạng của ứng viên sẽ là xếp hạng của những người đánh giá không bị thách thức. Nếu hơn một nửa số người đánh giá bị thách thức thành công, một hội đồng đánh giá mới sẽ được thành lập, trừ khi có nhiều hơn một hội đồng đánh giá được triệu tập cho kỳ thi, trong trường hợp đó, ứng viên sẽ được một hội đồng đánh giá thay thế có số lượng bằng nhau đánh giá.
2) Khiếu nại dựa trên hành vi của người đánh giá phải được thực hiện bằng văn bản và nộp cho Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA chậm nhất là ngày làm việc thứ hai (ngày thứ 2) sau khi kỳ thi được tổ chức và phải dựa trên khiếu nại về sự thiên vị, gian lận hoặc hành vi sai trái của các thành viên hội đồng; sự không nhất quán được ghi lại hoặc bất kỳ câu hỏi nào do người đánh giá đưa ra trong bất kỳ kỳ thi nào yêu cầu trả lời xung đột với bất kỳ luật, quy tắc hoặc quy định nào của Liên bang, Tiểu bang hoặc Thành phố và Quận. Khiếu nại phải nêu rõ căn cứ cụ thể mà khiếu nại dựa trên và cung cấp các sự kiện hỗ trợ cho các cáo buộc. Việc không nêu rõ các khiếu nại được nộp theo đúng mục này sẽ được giải quyết theo các điều khoản khiếu nại của các Quy tắc này.
3) Khiếu nại về những bất cập trong công tác quản lý kỳ thi phải được thực hiện bằng văn bản và nộp cho Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA chậm nhất là ngày làm việc thứ năm (5) sau kỳ thi.
4) Khi xử lý khiếu nại, chỉ những đơn, hồ sơ, câu hỏi và câu trả lời tạo thành hồ sơ của kỳ thi mới được xem xét. Khiếu nại chỉ được chấp nhận khi ứng viên trình bày bằng chứng chứng minh rõ ràng một hoặc nhiều cáo buộc liên quan đến các mục được liệt kê ở trên. Nếu không có khiếu nại theo mục này, các khiếu nại sau đó sẽ bị loại trừ.
Mục 411.15 Xem xét xếp hạng của người tham gia
411.15.1 Xếp hạng tổng hợp cho các kỳ thi được quản lý theo mục này sẽ có sẵn trong một khoảng thời gian tối thiểu do Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA xác định không ít hơn ba (3) ngày làm việc trong khoảng thời gian đó, mỗi người tham gia có thể xem xét xếp hạng của riêng mình. Khi thiết lập khoảng thời gian tối thiểu, Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sẽ xem xét trong số các yếu tố khác, tính khả dụng của công nghệ để tạo điều kiện cho việc xem xét xếp hạng, công nghệ hoặc phương pháp được sử dụng để chấm điểm, loại kỳ thi, số lượng người đủ điều kiện, tính ổn định và độ tin cậy của nền tảng nhắn tin khi gửi và nhận thông báo, mức độ truy cập của ứng viên vào các phương tiện để nhận thông báo kịp thời và tính phức tạp của xếp hạng kỳ thi. Danh tính của giám khảo cho bất kỳ điểm hoặc xếp loại nào sẽ không được tiết lộ.
411.15.2 Bất kỳ kháng cáo nào cũng phải được nộp bằng văn bản trong thời gian xem xét xếp hạng và phải giới hạn ở việc người xếp hạng không áp dụng các tiêu chuẩn thống nhất. Kháng cáo phải nêu rõ căn cứ cụ thể mà chúng dựa vào và cung cấp các sự kiện hỗ trợ cho các cáo buộc. Việc không nêu rõ căn cứ cụ thể cho kháng cáo và cung cấp các sự kiện sẽ vô hiệu hóa kháng cáo.
411.15.3 Tất cả các đơn kháng cáo được nộp đúng theo mục này sẽ được giải quyết theo các điều khoản kháng cáo của Quy định này. Các đơn kháng cáo sẽ không được xem xét chỉ vì các ứng viên tin rằng họ có quyền được điểm cao hơn. Cả Ủy ban và Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA đều không được thay thế phán quyết của họ cho phán quyết của người đánh giá. Các xếp hạng thấp hơn điểm đậu tối thiểu sẽ không được nâng lên cao hơn điểm đậu tối thiểu.
411.15.4 Không được trình bày bất kỳ bằng chứng hoặc tài liệu nào chưa được trình bày cho người đánh giá, trừ khi ứng viên bị từ chối cơ hội làm như vậy.
411.15.5 Trong trường hợp không có kháng cáo theo phần này, các kháng cáo sau đó sẽ bị loại trừ.
Mục 411.16 Ủy quyền cho Chương trình tuyển dụng nhân sự linh hoạt
Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA được phép thiết lập các chương trình tuyển dụng linh hoạt để thăng chức cho nhân viên công chức thường trực sau thời gian thử việc lên các lớp cao hơn trong một loạt nghề nghiệp hoặc lên một loạt nghề nghiệp khác bằng các phương pháp khác ngoài các thủ tục tuyển chọn truyền thống. Khi thiết lập một chương trình tuyển dụng linh hoạt, Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sẽ xem xét, trong số các yếu tố khác, thời gian phục vụ thường trực, xếp hạng đánh giá hiệu suất, tình trạng sẵn có của các vị trí, hạn chế về ngân sách và hành động tích cực. Các thủ tục và trình độ cụ thể được thiết lập sẽ được liệt kê trong thông báo về kỳ thi tuyển dụng linh hoạt cho các lớp liên quan.
Mục 411.17 Ủy quyền cho Chương trình miễn trừ tình trạng thường trú
Theo Phụ lục thứ Bốn mươi tám của Tuyên bố khẩn cấp của Thị trưởng, Giám đốc Nhân sự được phép thiết lập các chương trình cung cấp cho nhân viên được miễn trừ cơ hội chuyển sang trạng thái thường trực. Nhân viên được miễn trừ phải phục vụ thành công trong trạng thái miễn trừ trong tối thiểu một (1) năm. Khi thiết lập chương trình, Giám đốc Nhân sự sẽ xem xét, trong số các yếu tố khác, danh sách nhân viên còn lại đang hoạt động khi có đủ điều kiện, tình trạng sẵn có của các vị trí, hạn chế về ngân sách, cơ hội việc làm bình đẳng và các mục tiêu của Văn phòng Công bằng Chủng tộc.
Các thủ tục và trình độ cụ thể được thiết lập sẽ được liệt kê trong thông báo kiểm tra cho các phân loại liên quan. Những người đủ điều kiện được xử lý theo cách này sẽ được đưa vào danh sách đủ điều kiện. Quy tắc này chỉ áp dụng cho Loại miễn trừ 18: Dự án đặc biệt và Dịch vụ chuyên nghiệp. Quy tắc chứng nhận cho tất cả các danh sách đủ điều kiện được thiết lập theo chương trình này sẽ là Quy tắc của Danh sách. Việc xác định danh sách đủ điều kiện phù hợp để bổ nhiệm nếu có danh sách đủ điều kiện đang hoạt động trong phân loại công việc là tùy thuộc vào quyết định của Giám đốc Nguồn nhân lực, tùy thuộc vào các tiêu chí được Ủy ban Dịch vụ Dân sự đệ trình và phê duyệt.
Quyết định của Giám đốc Nguồn nhân lực có thể được kháng cáo lên Ủy ban Dịch vụ Dân sự, quyết định này sẽ là quyết định cuối cùng. Do tính cấp bách và hạn chế về thời gian, có thể xem xét báo cáo nhanh và quy trình điều trần sử dụng các cuộc họp đặc biệt của Ủy ban khi có đủ số lượng đại biểu.
Giám đốc Nhân sự sẽ nộp báo cáo hàng tháng cho Ủy ban Công vụ về tiến độ của chương trình tạm thời.
Các yêu cầu và khiếu nại về chương trình này được gửi đến văn phòng Ủy ban Dịch vụ Dân sự theo Điều lệ của văn phòng này cho phép Dịch vụ Thanh tra và sẽ tiếp tục được điều tra và giải quyết. Phù hợp với các điều khoản của Phụ lục thứ bốn mươi tám của Tuyên bố Khẩn cấp của Thị trưởng, Quy tắc này sẽ hết hạn vào ngày 15 tháng 12 năm 2022, trừ khi được Thị trưởng hoặc Hội đồng Giám sát chấm dứt sớm hơn.
Quy tắc 411
Kiểm tra
Điều II: Quy trình kiểm tra
Điều II, Quy tắc 411, sẽ áp dụng cho tất cả các hạng mục Dịch vụ quan trọng của Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố (MTA) do Liên đoàn Công nhân Giao thông Vận tải (TWU), Chi nhánh 200 và 250A đại diện.
Điều 411.18 Quyền hạn điều lệ
Chương trình thi phải tuân thủ theo các điều khoản của Hiến chương. Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sẽ quyết định mọi vấn đề liên quan đến chương trình thi như được quy định ở nơi khác trong các Quy định này.
Thông báo Điều 411.19
Thông báo về kỳ thi sẽ cung cấp các tiêu chuẩn, ngày, thời hạn của danh sách đủ điều kiện và các thông tin chi tiết khác liên quan đến các kỳ thi được công bố trên đó. Người nộp đơn phải được hướng dẫn hoàn toàn bởi thông báo về kỳ thi mà họ nộp đơn.
Điều 411.20 Khiếu nại về thông báo thi
Các khiếu nại liên quan đến các điều khoản của thông báo phải được MTA nhận được trong vòng bảy (7) ngày làm việc kể từ ngày ban hành. Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sẽ ra phán quyết về các khiếu nại và thông báo cho người nộp đơn bằng văn bản. Quyết định này có thể được kháng cáo lên Ủy ban theo quy định ở nơi khác trong các Quy tắc này.
Điều 411.21 Cấp lại thông báo thi
Sau khi xem xét các đơn kháng cáo được nộp theo Quy tắc này, Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA có thể phát hành lại thông báo. Khi được phát hành lại, thông báo về kỳ thi không phải tuân theo quy trình kháng cáo.
Mục 411.22 Thời gian chính thức
Thông báo tuyển sinh phải nêu rõ thời hạn xác định trình độ của thí sinh.
Mục 411.23 Ứng viên thăng chức
411.23.1 Người nộp đơn xin dự thi thăng hạng phải đáp ứng các yêu cầu của thông báo tuyển sinh mà họ nộp đơn và đủ điều kiện tham gia các kỳ thi thăng hạng theo quy định của Quy định này.
411.23.2 Những nhân viên sau đây có đủ điều kiện sẽ được tham gia kỳ thi thăng tiến nếu họ đáp ứng các yêu cầu về dịch vụ được nêu dưới đây:
1) Người lao động có tư cách hợp lệ đã hoàn thành thời gian thử việc;
2) Nhân viên có biên chế chính thức, đang trong thời gian thử việc hoặc có giấy phép tạm thời hiện đang được nghỉ phép theo quy định;
3) Người lao động có quyền chuyển tiếp;
4) Nhân viên đang trong thời gian thử việc ở một bậc khác nhưng đã được tuyển dụng lần cuối ở bậc thấp hơn tiếp theo với tư cách là nhân viên tạm thời, nhân viên thử việc hoặc nhân viên chính thức được chứng nhận sau thời gian thử việc;
5) Người được bổ nhiệm từ danh sách đủ điều kiện được thông qua chính thức vào một vị trí không cố định khác ngoài việc bổ nhiệm vào "danh sách gần";
6) Nhân viên đang trong thời gian thử việc.
411.23.3 Tất cả nhân viên có quyền tham gia các kỳ thi thăng tiến như đã nêu ở trên phải đáp ứng các yêu cầu sau:
1) Thời gian phục vụ trong lớp học hoặc trong thời gian quy định trong thông báo tuyển sinh ở bất kỳ trạng thái nào; VÀ
2) Chứng nhận của viên chức bổ nhiệm về hiệu suất công việc đạt yêu cầu trong thời gian phục vụ theo yêu cầu trên các biểu mẫu và theo cách thức do Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA quy định.
Mục 411.24 Phương tiện nhận dạng
411.24.1 Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ xác định phương pháp nhận dạng ứng viên sẽ được sử dụng trong các kỳ thi viết và thi thực hành.
411.24.2 Khi sử dụng phương pháp nhận dạng niêm phong, thí sinh bị cấm đánh dấu nhận dạng trên bài thi của mình. Bài thi của thí sinh đánh dấu nhận dạng có thể bị hủy. Không được mở tờ nhận dạng niêm phong của thí sinh trúng tuyển cho đến khi tất cả các đánh giá và điểm đỗ là cuối cùng.
411.24.3 Trường hợp một số ứng viên đã tham gia hai (2) hoặc nhiều kỳ thi trong một loạt và ít nhất một ứng viên đã đậu một kỳ thi và trượt một trong các kỳ thi, các tờ giấy nhận dạng của các ứng viên đã trượt một kỳ thi có thể được mở trước buổi phỏng vấn đánh giá trình độ nhưng chỉ nhằm mục đích xác định ứng viên nào sẽ tham gia buổi phỏng vấn đánh giá trình độ. Trong mọi trường hợp, MTA không được tiết lộ điểm số của kỳ thi đã đậu trước khi công bố danh sách đủ điều kiện dự kiến.
Điều 411.25 Gian lận hoặc gian lận trong kỳ thi
Chính sách của Ủy ban Công vụ là các kỳ thi phải được tiến hành một cách công bằng và vô tư để đánh giá một cách công bằng trình độ, thành tích và sự phù hợp của các ứng viên. Bất kỳ cá nhân nào gian lận, cố ý gian lận hoặc hỗ trợ người khác gian lận trong bất kỳ giai đoạn nào của quá trình thi đều sẽ bị truy tố theo mức tối đa của Hiến chương và các luật khác. Các hành động cần thực hiện bao gồm loại khỏi quá trình thi, sa thải và không đủ điều kiện để được tuyển dụng trong tương lai. Gian lận bao gồm việc sử dụng hoặc cố ý sử dụng các tài liệu không được phép theo thông báo lên lịch cho các ứng viên để báo cáo cho kỳ thi. Những tuyên bố sai sự thật đáng kể của các ứng viên trong đơn đăng ký hoặc trong quá trình tuyển chọn sẽ là lý do chính đáng để loại người đó khỏi kỳ thi và các hành động thích hợp khác có thể được Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA khuyến nghị.
Điều 411.25 Gian lận hoặc gian lận trong kỳ thi (tiếp theo)
411.25.1 Trợ giúp, cản trở, gian lận và thông đồng trong thi cử
Không một cá nhân hoặc viên chức nào, tự mình hoặc hợp tác với những người khác, đánh bại, lừa dối hoặc cản trở bất kỳ cá nhân nào liên quan đến quyền được kiểm tra của người đó; hoặc đánh dấu, xếp loại, ước tính hoặc báo cáo sai sự thật về kỳ thi hoặc tình trạng thích hợp của bất kỳ người nào được kiểm tra theo đây, hoặc hỗ trợ cho việc đó; hoặc đưa ra bất kỳ tuyên bố sai sự thật nào liên quan đến kỳ thi hoặc liên quan đến người được kiểm tra; hoặc cung cấp cho bất kỳ cá nhân nào bất kỳ thông tin đặc biệt hoặc bí mật nào nhằm mục đích cải thiện hoặc làm tổn hại đến triển vọng hoặc cơ hội của bất kỳ cá nhân nào được bổ nhiệm, tuyển dụng hoặc thăng chức.
Bất kỳ người đủ điều kiện nào được ghi tên vào danh sách do gian lận, che giấu sự thật hoặc vi phạm Quy định của Ủy ban sẽ bị xóa khỏi danh sách đó và nếu được chứng nhận hoặc được giao vào một vị trí nào đó sẽ bị xóa khỏi danh sách đó.
Điều 411.26 Sao chép đề thi
Việc sao chép đề thi hoặc ghi chép, phác thảo liên quan đến kỳ thi đều bị nghiêm cấm.
Mục 411.27 Đánh giá các phím
411.27.1 Sổ tay kiểm tra trong các kỳ thi không được miễn trừ quyền kiểm tra phải cung cấp khoảng thời gian mà người tham gia kỳ thi có thể xem lại khóa đánh giá để sử dụng cho việc chấm điểm. Người tham gia kỳ thi chỉ được phép xem lại khóa đánh giá một lần trừ khi có lệnh khác của Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA. Không được thay đổi khóa đánh giá sau khi đã mở tờ nhận dạng của bất kỳ người tham gia nào.
411.27.2 Việc kiểm tra khóa đánh giá nhằm mục đích sửa lỗi trong khóa hoặc xác định xem có bất kỳ câu hỏi nào được hỏi là mơ hồ hoặc diễn đạt không đúng không. Các khiếu nại liên quan đến khóa đánh giá phải được điền vào trong phòng kiểm tra trên các biểu mẫu do MTA cung cấp. Các đơn kiến nghị phải bao gồm dữ liệu chứng minh hoặc tài liệu tham khảo có thẩm quyền. Nếu có bất kỳ khiếu nại nào được nộp, sẽ có thêm thời gian để xem xét khiếu nại và nộp phản khiếu nại.
Mục 411.28 Đánh giá chìa khóa - Kiểm tra liên tục
411.28.1 Quyền kiểm tra không áp dụng cho các câu hỏi và câu trả lời trong bất kỳ kỳ thi tuyển sinh liên tục hoặc chuẩn hóa hoặc kỳ thi tuyển sinh đồng thời và kỳ thi viết khuyến khích nào. Điều này bao gồm các kỳ thi theo chương trình kiểm tra liên tục.
411.28.2 Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA có thể ra lệnh xóa các câu hỏi lỗi thời hoặc có lỗi khỏi bất kỳ kỳ thi nào được miễn trừ quyền thanh tra theo Quy tắc này.
Điều 411.29 Kiểm tra các khóa đánh giá của Ủy ban đánh giá
411.29.1 Bất chấp bất kỳ quy định nào khác của Quy tắc này, thông báo về kỳ thi có thể quy định về việc xem xét các câu hỏi và câu trả lời của một ủy ban đánh giá trong các kỳ thi mà trong đó có thể dự đoán được số lượng lớn các phản đối về các câu trả lời chính dựa trên kinh nghiệm trước đây hoặc khi có nhu cầu bổ nhiệm ngay lập tức trong lớp liên quan. Ủy ban đánh giá đó sẽ bao gồm ba (3) người hoặc nhiều hơn chuyên gia trong lĩnh vực chủ đề được bao gồm trong kỳ thi.
411.29.2 Việc xem xét thang điểm sẽ bắt đầu đồng thời với việc tổ chức kỳ thi và sẽ được hoàn thành trong một phiên. Các khuyến nghị của ủy ban xem xét liên quan đến các câu hỏi hoặc câu trả lời mà họ cho là mơ hồ, không chính xác hoặc không phù hợp sẽ được đệ trình lên Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA để phê duyệt. Thang điểm đó khi được Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA phê duyệt sẽ được cung cấp để những người tham gia kỳ thi xem xét trong thời hạn hai (2) ngày. Thời gian được phép để xem xét như vậy có thể được gia hạn nếu, theo phán quyết của Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA, số lượng người nộp đơn đảm bảo. Những người tham gia có thể kháng cáo lên Ủy ban chỉ liên quan đến những câu hỏi hoặc câu trả lời trong đó có khiếu nại được ghi nhận về lỗi đáng kể. Nếu có bất kỳ khiếu nại nào được nộp, sẽ có thêm thời gian để nộp phản biện. Nếu không có khiếu nại nào được nộp, thang điểm đã được phê duyệt sẽ là thang điểm chính thức được sử dụng để chấm điểm kỳ thi.
Mục 411.30 Điểm đậu kỳ thi
411.30.1 Đối với mỗi kỳ thi, Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ thiết lập điểm đạt hoặc xác định tổng số người được đưa vào danh sách đủ điều kiện dựa trên nhu cầu của dịch vụ.
411.30.2 Không được thay đổi điểm đỗ sau khi đã mở phiếu nhận dạng.
Mục 411.31 Xem xét xếp hạng của các ứng viên không thành công
Trong trường hợp vẫn còn các phần còn lại của kỳ thi và kỳ thi không được miễn xem xét theo các Quy tắc này, các ứng viên không đạt yêu cầu có thể xem xét lại xếp hạng của mình trong thời gian tối thiểu do Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA xác định không ít hơn ba (3) ngày làm việc và được nêu rõ trong thông báo thông báo cho họ về điểm số của mình. Khi thiết lập thời gian tối thiểu, Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sẽ xem xét trong số các yếu tố khác, tính khả dụng của công nghệ để tạo điều kiện cho việc xem xét xếp hạng, công nghệ hoặc phương pháp được sử dụng để chấm điểm, loại kỳ thi, số lượng người đủ điều kiện, tính ổn định và độ tin cậy của nền tảng nhắn tin khi gửi và nhận thông báo, mức độ truy cập của ứng viên vào các phương tiện để nhận thông báo kịp thời và tính phức tạp của xếp hạng kỳ thi. Việc xem xét như vậy sẽ chỉ nhằm mục đích xác định rằng việc chấm điểm là chính xác.
Mục 411.32 Ưu tiên cựu chiến binh trong kỳ thi
411.32.1 Quyền ưu tiên của cựu chiến binh trong các kỳ thi hoàn thành vào hoặc sau ngày 7 tháng 7 năm 1976 sẽ được quản lý theo các Quy tắc này.
411.32.2 Các định nghĩa sau đây áp dụng cho việc quản lý phần này:
1) Ngày hoàn thành kỳ thi: Ngày danh sách đủ điều kiện được thông qua hoặc ngày tất cả các phần thi cạnh tranh đã được thực hiện và điểm đậu đã được thiết lập.
2) Thời gian nộp đơn yêu cầu: Người nộp đơn phải yêu cầu ưu tiên trên mẫu đơn đăng ký ban đầu hoặc mẫu đơn trước khi nộp đơn, tùy theo mẫu nào được nộp trước. Tất cả các yêu cầu hoặc rút yêu cầu như vậy phải được thực hiện trước khi tham gia phần đầu tiên của bài kiểm tra sẽ được tiến hành.
3) Quyền yêu cầu ưu tiên đầu tiên: Ngày đầu tiên người nộp đơn được tách khỏi nghĩa vụ quân sự đang phục vụ, bao gồm cả việc tách ra vì mục đích tái nhập ngũ, và việc phục vụ đó đủ điều kiện để người nộp đơn được yêu cầu ưu tiên theo các yêu cầu hiện hành vào thời điểm đó.
Mục 411.33 Phỏng vấn đánh giá trình độ - Thủ tục và khiếu nại
411.33.1 Thủ tục và Thực hành
1) Định hướng của hội đồng đánh giá trình độ có thể bao gồm bài thuyết trình của trưởng khoa hoặc đại diện khoa, trong đó có mô tả về lớp học đang tổ chức kỳ thi, bối cảnh của lớp học trong khoa, các yếu tố quan trọng về đặc điểm cá nhân mà nhân viên trong lớp học này cần có và thông tin liên quan. Trưởng khoa hoặc đại diện khoa không được thảo luận bất kỳ ứng viên nào với bất kỳ thành viên hoặc các thành viên nào của hội đồng đánh giá trình độ tại thời điểm này hoặc bất kỳ thời điểm nào khác trước khi hoàn thành kỳ thi.
2) Các thành viên hội đồng không được đeo nhẫn, huy hiệu tổ chức hoặc bất kỳ loại phù hiệu nào trong bất kỳ cuộc phỏng vấn đánh giá trình độ nào và các ứng viên cũng không được đeo nhẫn, huy hiệu hoặc phù hiệu đó khi xuất hiện trước hội đồng.
3) Không thành viên hội đồng nào được đánh giá ứng viên có quan hệ họ hàng với người đó hoặc đánh giá ứng viên nếu có mối quan hệ cá nhân chặt chẽ giữa ứng viên đó và thành viên hội đồng, do đó sẽ khó có thể đưa ra đánh giá khách quan.
4) Không ứng viên nào được thảo luận về ứng cử của mình hoặc bất kỳ mối quan hệ nào liên quan đến ứng cử với các thành viên hội đồng thẩm định trình độ trước khi hoàn tất tất cả các phần của kỳ thi và thông qua danh sách những người đủ điều kiện từ đó.
5) Không được trình bất kỳ thư giới thiệu hoặc khuyến nghị nào lên hội đồng đánh giá trình độ.
6) Hội đồng có thể xem xét các tài liệu có liên quan như được nêu trong thông báo tuyển sinh.
7) Trong tất cả các cuộc phỏng vấn đánh giá trình độ, các tiêu chuẩn giống nhau sẽ được áp dụng cho tất cả các ứng viên tham gia cùng một lớp.
8) Điểm đạt hoặc điểm đủ điều kiện tối thiểu phải liên quan đến một lớp học, không phải một vị trí duy nhất trong một lớp học có nhiều vị trí.
9) Không một ứng viên xin việc làm trong khu vực công nào bị thẩm vấn về quan điểm chính trị, tín ngưỡng tôn giáo, khuynh hướng lao động hoặc nguồn gốc chủng tộc.
Mục 411.33 Phỏng vấn đánh giá trình độ - Thủ tục và khiếu nại (tiếp theo)
411.33.1 Thủ tục và Thực hành (tiếp theo)
10) Bản ghi âm phỏng vấn đánh giá trình độ chỉ được lưu giữ cho đến khi tất cả các đánh giá trở thành cuối cùng và bất kỳ vụ kiện tụng kịp thời nào dựa trên đó đã được giải quyết. Bản ghi âm bị lỗi sẽ không làm mất hiệu lực của cuộc phỏng vấn trừ khi Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA thấy tài liệu bị thiếu hoặc không thể hiểu được có liên quan quan trọng đến vụ việc, trong trường hợp đó, Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA có thể cho phép phỏng vấn lần thứ hai hoặc yêu cầu một kỳ thi mới.
11) Trong trường hợp có bất kỳ khiếu nại nào về giám khảo hoặc bất kỳ xếp hạng nào trong các cuộc phỏng vấn đánh giá trình độ, tất cả các ứng viên khác có thể bị ảnh hưởng đến vị thế trong kỳ thi sẽ được thông báo về khiếu nại đó.
411.33.2 Thách thức của các thành viên Hội đồng quản trị
1) Một thành viên hội đồng có thể miễn trừ việc đánh giá bất kỳ ứng viên nào khi, theo đánh giá của thành viên hội đồng, sẽ khó để đánh giá ứng viên một cách công bằng. Nếu có thể, thành viên hội đồng được miễn trừ sẽ được thay thế bằng một người thay thế có cùng trình độ.
2) Bất kỳ thách thức nào liên quan đến thành kiến cá nhân hoặc năng lực của một người làm giám khảo trong cuộc phỏng vấn đánh giá trình độ dựa trên kiến thức trước đó hoặc quen biết với một thành viên hội đồng sẽ được ứng viên đưa ra với đại diện của MTA hoặc đại diện được ủy quyền ngay trước khi tham gia giai đoạn này của kỳ thi. Sau đó, ứng viên sẽ tiến hành phỏng vấn. Nếu thách thức đó được Ủy ban duy trì sau khi Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA từ chối, thì xếp hạng của người bị thách thức sẽ không được tính vào xếp hạng cuối cùng của ứng viên và xếp hạng của ứng viên sẽ là xếp hạng của các thành viên không bị thách thức của hội đồng giám khảo. Nếu hơn một nửa số thành viên hội đồng bị thách thức thành công, thì Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sẽ hủy phiên họp này và một hội đồng mới sẽ được thành lập, trừ khi có nhiều hơn một hội đồng giám khảo được triệu tập để kiểm tra, trong trường hợp đó, ứng viên sẽ được một hội đồng thay thế có số lượng bằng nhau kiểm tra.
Mục 411.33 Phỏng vấn đánh giá trình độ - Thủ tục và khiếu nại (tiếp theo)
411.33.2 Thách thức của các thành viên Hội đồng quản trị (tiếp theo)
3) Bất kỳ kháng cáo hoặc khiếu nại nào về hành vi của hội đồng thẩm định trình độ dựa trên khiếu nại về sự thiên vị, gian lận hoặc hành vi sai trái của các thành viên hội đồng phải được thực hiện bằng văn bản và trình lên đại diện của Đơn vị thi chậm nhất là ngày làm việc thứ hai (ngày thứ 2) mà cuộc phỏng vấn thẩm định trình độ được tổ chức. Những khiếu nại dựa trên sự thiên vị, gian lận hoặc hành vi sai trái không được nộp trong thời hạn hai (2) ngày này sẽ không được xem xét. Những khiếu nại như vậy phải nêu rõ căn cứ mà khiếu nại dựa trên. Việc không nêu rõ căn cứ cụ thể cho khiếu nại sẽ vô hiệu hóa khiếu nại. Tất cả các khiếu nại được nộp đúng theo phần này sẽ được giải quyết theo các điều khoản của Quy tắc này trước khi mở phiếu nhận dạng của những người được nhận vào kỳ thi vấn đáp và biết được điểm của những người tham gia.
4) Ủy ban, khi hành động theo khiếu nại hoặc kháng cáo về hành vi của hội đồng đánh giá trình độ, sẽ chỉ xem xét các đơn, hồ sơ và câu hỏi và câu trả lời tạo thành hồ sơ phỏng vấn đánh giá trình độ. Ủy ban sẽ chỉ chấp nhận khiếu nại khi ứng viên đưa ra bằng chứng rõ ràng chứng minh cáo buộc thiên vị, gian lận hoặc làm sai.
5) Quyết định của Ủy ban Công vụ về vấn đề này là quyết định cuối cùng.
6) Trong trường hợp không có khiếu nại theo phần này hoặc không có quyết định của Ủy ban theo phần này, những khiếu nại sau này sẽ bị loại trừ.
411.33.3 Kiểm tra xếp hạng trong các cuộc phỏng vấn đánh giá trình độ của người tham gia
1) Sau khi các cuộc phỏng vấn đánh giá trình độ cho một kỳ thi được tính toán, các xếp hạng tổng hợp đó sẽ có sẵn trong thời gian tối thiểu là hai (2) ngày làm việc sau khi hoàn tất việc tính toán cho tất cả người tham gia hoặc trong một khoảng thời gian hai (2) ngày khác do Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA ấn định, với điều kiện là các ứng viên được thông báo về các ngày, trong thời gian đó mỗi người tham gia có thể kiểm tra xếp hạng của riêng mình.
Mục 411.33 Phỏng vấn đánh giá trình độ - Thủ tục và khiếu nại (tiếp theo)
411.33.3 Kiểm tra xếp hạng trong phỏng vấn đánh giá trình độ của người tham gia (tiếp theo)
Danh tính của người chấm điểm hoặc xếp loại trong buổi phỏng vấn đánh giá trình độ sẽ không được tiết lộ.
2) Mọi khiếu nại phải được nộp bằng văn bản trong thời gian thanh tra và phải giới hạn ở:
- Hội đồng thẩm định trình độ không áp dụng các tiêu chuẩn thống nhất; và
- bất kỳ câu hỏi nào do hội đồng giám khảo đưa ra trong buổi phỏng vấn đánh giá trình độ đòi hỏi câu trả lời phải xung đột với bất kỳ luật, quy định hoặc quy tắc nào của Liên bang, Tiểu bang hoặc Thành phố và Quận áp dụng cho chính quyền Thành phố và Quận San Francisco, MTA và/hoặc Ủy ban Dịch vụ Dân sự.
3) Tất cả các khiếu nại được nộp đúng theo mục này sẽ được giải quyết theo các điều khoản của Quy định này. Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ không xem xét các khiếu nại chỉ vì các ứng viên tin rằng họ có quyền được điểm cao hơn. Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ không thay thế phán quyết của mình cho phán quyết của người phỏng vấn đánh giá trình độ. Xếp hạng của hội đồng đánh giá trình độ thấp hơn điểm đậu tối thiểu sẽ không được nâng lên cao hơn điểm đậu tối thiểu.
4) Không được trình bày bất kỳ bằng chứng hoặc tài liệu nào hỗ trợ cho trình độ chuyên môn cho Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA mà chưa được trình lên hội đồng đánh giá trình độ chuyên môn, trừ khi ứng viên bị từ chối cơ hội làm như vậy.
5) Quyết định của Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA về vấn đề này là quyết định cuối cùng.
6) Trong trường hợp không có khiếu nại theo phần này hoặc theo quyết định của Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA theo phần này, những khiếu nại sau này sẽ bị loại trừ.
Mục 411.34 Yêu cầu tiến hành kiểm tra
411.34.1 Ngoại trừ những lý do nằm ngoài tầm kiểm soát của Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA, MTA sẽ ngay lập tức tiến hành kỳ thi bất cứ khi nào có cuộc bổ nhiệm tạm thời hoặc gần như danh sách được đưa ra cho một vị trí cố định.
411.34.2 Ngoại trừ những lý do nằm ngoài tầm kiểm soát của Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA, MTA sẽ cố gắng hết sức, theo thứ tự ưu tiên, để bắt đầu tiến hành các kỳ thi ít nhất sáu mươi (60) ngày trước khi danh sách đủ điều kiện hết hạn khi có nhu cầu rõ ràng về việc tiếp tục bổ nhiệm vào lớp đó.
411.34.3 Khi có thể, Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA và đại diện thương lượng sẽ họp trước để xác định lớp nào cần danh sách đủ điều kiện liên tục.
Điều 411.35 Kiểm tra ứng viên
Kết hợp Điều 8.321 của Hiến chương cũ vào Quy định của Ủy ban Công vụ
theo Điều lệ cũ Mục 8.320-1 Kết hợp Điều khoản Điều lệ cũ
(Dự luật C - Bầu cử ngày 5 tháng 11 năm 1991)
411.35.1 Yêu cầu đối với Kỳ thi cạnh tranh
Tất cả các ứng viên cho các vị trí trong dịch vụ được phân loại sẽ phải tham gia các kỳ thi có tính cạnh tranh, tuy nhiên, không có kỳ thi nào được coi là có tính cạnh tranh trừ khi có ba (3) người trở lên tham gia. Tuy nhiên, bất kỳ kỳ thi nào như vậy có thể được tổ chức cho ít hơn ba (3) ứng viên đủ điều kiện với sự chấp thuận của Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA, sau khi phát hiện ra rằng đã công khai hợp lý kỳ thi được đề xuất.
411.35.2 Kiểm tra miễn phí
Những kỳ thi như vậy sẽ không mất phí đối với người nộp đơn.
411.35.3 Kiểm soát kỳ thi và tuyển dụng giám khảo
Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ điều hành tất cả các kỳ thi và có thể tuyển dụng những người phù hợp trong hoặc ngoài dịch vụ công để làm giám khảo.
Điều 411.35 Kiểm tra ứng viên (tiếp theo)
411.35.4 Loại kỳ thi
Các kỳ thi được sử dụng sẽ đo lường năng lực tương đối của những người được kiểm tra để thực hiện các chức năng, nhiệm vụ và trách nhiệm của lớp mà họ muốn được bổ nhiệm. Các kỳ thi sẽ bao gồm các kỹ thuật tuyển chọn sẽ kiểm tra công bằng các trình độ tương đối, thành tích và sự phù hợp của các ứng viên cho vị trí cần tuyển. Các kỳ thi có thể bao gồm các bài kiểm tra viết để xác định năng khiếu, kiến thức hoặc thành tích liên quan đến công việc; và các bài kiểm tra vấn đáp của hội đồng thẩm định trình độ.
411.35.5 Quy định quản lý Hội đồng thẩm định trình độ
Giám đốc Giao thông/Người được chỉ định của MTA sẽ thiết lập các quy tắc quản lý quy mô và thành phần của hội đồng đánh giá trình độ. Hội đồng đánh giá trình độ có thể xem xét, trong trường hợp nhân viên của Thành phố và Quận San Francisco, tất cả các đánh giá hiệu suất trước đó được hoàn thành trên biểu mẫu của MTA và, trong trường hợp của tất cả các ứng viên, có thể xem xét kinh nghiệm làm việc trước đó, đánh giá của trung tâm đánh giá và mẫu công việc như một phần trong quá trình đánh giá ứng viên để tuyển dụng vào bất kỳ vị trí nào.
411.35.6 Vị trí học nghề
Danh sách đủ điều kiện phù hợp do ủy ban học nghề chung về thương mại, thủ công hoặc nghề nghiệp được Sở Quan hệ Công nghiệp của Tiểu bang California, Sở Tiêu chuẩn Học nghề công nhận, lập ra có thể được sử dụng để tuyển dụng các vị trí học nghề hoặc làm cơ sở để lập danh sách đủ điều kiện học nghề.
411.35.7 Sự đầy đủ của các kỳ thi
Theo sự chấp thuận của Ủy ban, Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ đánh giá mức độ đầy đủ của các bài kiểm tra để đánh giá năng lực của những người nộp đơn trong việc thực hiện dịch vụ cho Thành phố và Quận.
411.35.8 Thiết lập Điểm chuẩn và Số lượng Danh sách
Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA có thể, đối với mỗi kỳ thi, thiết lập điểm đạt hoặc có thể xác định tổng số người sẽ được đưa vào danh sách đủ điều kiện.
411.35.9 Chuẩn bị và sắp xếp danh sách đủ điều kiện
Giám đốc Giao thông vận tải/Người được chỉ định của MTA sẽ lập danh sách đủ điều kiện từ hồ sơ của các giám khảo, sắp xếp theo thứ tự thành tích tương đối.
Điều 411.35 Kiểm tra ứng viên (tiếp theo)
411.35.10 Bảo mật thông tin của người nộp đơn
Thông tin của người nộp đơn, bao gồm tên của những người nộp đơn trong danh sách đủ điều kiện sẽ không được công khai trừ khi pháp luật yêu cầu.
411.35.11 Cấm các câu hỏi về chính trị, tôn giáo hoặc tình huynh đệ
Không có câu hỏi nào gửi đến người nộp đơn đề cập đến quan điểm chính trị, tôn giáo hoặc liên kết anh em.
Điều 411.36 Khiếu nại về Câu hỏi và Trả lời bằng Văn bản
Kết hợp Điều 8.322 của Hiến chương cũ vào Quy định của Ủy ban Công vụ
Theo Điều lệ cũ 8.320-1 Kết hợp Điều khoản Điều lệ cũ
(Dự luật C - Bầu cử ngày 5 tháng 11 năm 1991)
411.36.1 Thời gian xem xét của người tham gia kỳ thi viết
Sau khi phần thi viết của kỳ thi công chức được tổ chức, các câu hỏi được sử dụng và câu trả lời sẽ được cung cấp để người tham gia xem lại.
411.36.2 Loại trừ khỏi việc xem xét các bài kiểm tra liên tục hoặc chuẩn hóa
Thời gian xem xét này không áp dụng cho các câu hỏi và câu trả lời trong bất kỳ bài kiểm tra viết đầu vào liên tục hoặc chuẩn hóa hoặc bài kiểm tra đầu vào đồng thời và bài kiểm tra khuyến khích nào.
411.36.3 Cơ hội phản đối Câu hỏi và trả lời
Trong thời gian xem xét, người tham gia có cơ hội phản đối những câu hỏi hoặc câu trả lời mà họ cho là không chính xác hoặc không phù hợp.
411.36.4 Thay đổi trong Khóa xếp hạng
Sau khi tất cả các mục bị phản đối đã được xử lý và sau khi tiêu chuẩn đánh giá chính thức đã được thông qua và các bảng nhận dạng đã được mở, sẽ không có bất kỳ thay đổi nào nữa đối với tiêu chuẩn đánh giá.
Mục 411.37 Ủy quyền cho Chương trình miễn trừ tình trạng thường trú
Ủy quyền cho Chương trình Miễn trừ lên Tình trạng Thường trực Theo Phụ lục thứ Bốn mươi tám của Tuyên bố Khẩn cấp của Thị trưởng, Giám đốc Nhân sự được ủy quyền thiết lập các chương trình cung cấp cho nhân viên được miễn trừ cơ hội chuyển sang tình trạng thường trực. Nhân viên được miễn trừ phải phục vụ thành công trong tình trạng miễn trừ trong tối thiểu một (1) năm. Khi thiết lập chương trình, Giám đốc Nhân sự sẽ xem xét, trong số các yếu tố khác, danh sách nhân viên tạm thời đang hoạt động khi có đủ điều kiện đủ tiêu chuẩn, tình trạng sẵn có của các vị trí,
Mục 411.37 Ủy quyền cho Chương trình miễn trừ tình trạng thường trú (tiếp theo)
hạn chế ngân sách, cơ hội việc làm bình đẳng và mục tiêu của Văn phòng Bình đẳng Chủng tộc.
Các thủ tục và trình độ cụ thể được thiết lập sẽ được liệt kê trong thông báo kiểm tra cho các phân loại liên quan. Những người đủ điều kiện được xử lý theo cách này sẽ được đưa vào danh sách đủ điều kiện. Quy tắc này chỉ áp dụng cho Loại miễn trừ 18: Dự án đặc biệt và Dịch vụ chuyên nghiệp. Quy tắc chứng nhận cho tất cả các danh sách đủ điều kiện được thiết lập theo chương trình này sẽ là Quy tắc của Danh sách. Việc xác định danh sách đủ điều kiện phù hợp để bổ nhiệm nếu có danh sách đủ điều kiện đang hoạt động trong phân loại công việc là tùy thuộc vào quyết định của Giám đốc Nguồn nhân lực, tùy thuộc vào các tiêu chí được Ủy ban Dịch vụ Dân sự đệ trình và phê duyệt.
Quyết định của Giám đốc Nguồn nhân lực có thể được kháng cáo lên Ủy ban Dịch vụ Dân sự, quyết định này sẽ là quyết định cuối cùng. Do tính cấp bách và hạn chế về thời gian, có thể xem xét báo cáo nhanh và quy trình điều trần sử dụng các cuộc họp đặc biệt của Ủy ban khi có đủ số lượng đại biểu.
Giám đốc Nhân sự sẽ nộp báo cáo hàng tháng cho Ủy ban Dịch vụ Dân sự về tiến độ của chương trình tạm thời. Các yêu cầu và khiếu nại về chương trình này được gửi đến văn phòng Ủy ban Dịch vụ Dân sự theo Điều lệ của văn phòng này cho phép Dịch vụ Thanh tra và sẽ tiếp tục được điều tra và giải quyết. Phù hợp với các điều khoản của Phụ lục thứ bốn mươi tám của Tuyên bố Khẩn cấp của Thị trưởng, Quy tắc này sẽ hết hạn vào ngày 15 tháng 12 năm 2022, trừ khi được Thị trưởng hoặc Hội đồng Giám sát chấm dứt sớm hơn.
Quy tắc 411
Kiểm tra
Điều III: Ưu tiên cựu chiến binh trong kỳ thi
Khả năng áp dụng: Điều III, Quy tắc 411, sẽ áp dụng cho tất cả các hạng mục Dịch vụ quan trọng của Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố (MTA).
Mục 411.38 Định nghĩa về Cựu chiến binh cho Mục đích Quyền lợi Theo Quy tắc này
Thuật ngữ “cựu chiến binh” được sử dụng trong Quy tắc này sẽ được định nghĩa theo Cal. Gov't Code §18540.4, tại thời điểm sửa đổi Quy tắc này đã nêu: Bất kỳ người nào đã phục vụ toàn thời gian trong lực lượng vũ trang trong thời gian khẩn cấp quốc gia hoặc tình trạng khẩn cấp quân sự của tiểu bang hoặc trong bất kỳ cuộc viễn chinh nào của lực lượng vũ trang và đã được xuất ngũ hoặc thả trong điều kiện không phải là điều kiện nhục nhã.
Mục 411.39 Định nghĩa về Cựu chiến binh khuyết tật cho mục đích hưởng quyền lợi theo Quy tắc này
411.39.1 Đối với mục đích của Quy tắc này, thuật ngữ “cựu chiến binh khuyết tật” có nghĩa là bất kỳ cựu chiến binh nào theo định nghĩa trong Mục 411.36, người đã bị khuyết tật vĩnh viễn liên quan đến nghĩa vụ quân sự được ghi nhận trong Cơ quan Quản lý Hoa Kỳ.
411.39.2 Bất chấp bất kỳ ưu đãi nào được cho phép theo Quy tắc này, cựu chiến binh khuyết tật theo định nghĩa ở trên sẽ được hưởng mọi quyền theo Đạo luật Người khuyết tật Hoa Kỳ, bao gồm mọi sự hỗ trợ hợp lý nếu phù hợp.
Mục 411.40 Quyền lợi của Cựu chiến binh
411.40.1 Cựu chiến binh, Góa phụ hoặc Góa vợ/chồng, hoặc Đối tác trong nước
Cựu chiến binh theo định nghĩa ở trên tại Mục 411.36, hoặc góa phụ hoặc góa chồng của cựu chiến binh đó, hoặc trong phạm vi pháp luật cho phép, một người là bạn đời chung sống của cựu chiến binh đó tại thời điểm cựu chiến binh qua đời, người đủ điều kiện để được chứng nhận từ danh sách đủ điều kiện bằng cách đạt điểm đậu trong kỳ thi hoặc quy trình đủ điều kiện đầu vào, sẽ được hưởng thêm tín chỉ là năm phần trăm (5%) vào điểm đủ điều kiện đầu vào của mình.
411.40.2 Cựu chiến binh khuyết tật, góa phụ hoặc góa vợ, hoặc bạn đời sống chung
Cựu chiến binh khuyết tật theo định nghĩa tại Mục 411.37.1, hoặc góa phụ hoặc góa chồng của cựu chiến binh đó, hoặc trong phạm vi pháp luật cho phép, một người là bạn đời sống chung của cựu chiến binh đó tại thời điểm cựu chiến binh qua đời, người đủ điều kiện để được chứng nhận từ danh sách đủ điều kiện bằng cách đạt điểm đậu trong kỳ thi hoặc quy trình đủ điều kiện đầu vào, sẽ được hưởng thêm tín chỉ là mười phần trăm (10%) vào điểm đủ điều kiện đầu vào của mình.
Mục 411.40 Quyền lợi của Cựu chiến binh (tiếp theo)
411.40.3 Vợ/chồng hoặc bạn đời chung sống của cựu chiến binh khuyết tật
Vợ/chồng hoặc đối tác trong nước đã đăng ký của cựu chiến binh khuyết tật một trăm phần trăm (100%) theo định nghĩa tại Mục 411.37, đủ điều kiện để được chứng nhận từ danh sách đủ điều kiện bằng cách đạt điểm đậu trong quá trình kiểm tra trình độ đầu vào, sẽ được hưởng thêm tín chỉ là mười phần trăm (10%) vào điểm đủ điều kiện đầu vào của mình.
411.40.4 Thông báo về tình trạng cựu chiến binh
Bất kỳ ứng viên cá nhân nào xin việc làm đầu vào tại Thành phố và Quận San Francisco muốn nhận tín dụng Ưu đãi Cựu chiến binh phải thông báo cho Bộ Nhân sự về tình trạng cựu chiến binh của mình tại thời điểm nộp đơn xin việc ban đầu. Ưu đãi Cựu chiến binh chỉ giới hạn cho ứng viên xin việc làm đầu vào, tuy nhiên, có thể áp dụng cho thông báo chỉ tuyển dụng hoặc thông báo tuyển dụng và thăng chức kết hợp.
Mục 411.41 Quyền lợi tại thời điểm tách khỏi nhiệm vụ hiện tại
Cá nhân đủ điều kiện hưởng chế độ ưu tiên dành cho cựu chiến binh theo định nghĩa tại đây sẽ được coi là có quyền hưởng chế độ ưu tiên này vào ngày xuất ngũ khỏi quân ngũ.
Mục 411.42 Quyền lợi đã hết khi có được sự bổ nhiệm cố định
Việc thực hiện quyền ưu tiên cựu chiến binh nói trên sẽ hết hiệu lực khi được bổ nhiệm cố định từ danh sách đủ điều kiện và hoàn thành thời gian thử việc bắt buộc. Việc áp dụng bất kỳ tín chỉ cựu chiến binh nào khác vào bất kỳ kỳ thi nào khác sẽ tự động bị hủy bỏ.