San Francisco lanza un programa piloto para eliminar los grafitis de cortesía en los corredores comerciales de los vecindarios

San Francisco, CA – La alcaldesa London N. Breed se unió hoy a la supervisora Myrna Melgar, al departamento de Obras Públicas de San Francisco y a líderes empresariales y comunitarios para lanzar el nuevo programa de cortesía de eliminación de grafitis en escaparates y otras propiedades privadas en los corredores comerciales del vecindario.  

El programa piloto trabajará para aliviar a los propietarios participantes de la carga financiera de quitar las etiquetas de sus edificios, permitiendo en cambio que equipos profesionales de Obras Públicas o contratistas de la Ciudad tengan acceso para eliminar los grafitis sin costo alguno para los propietarios de propiedades y negocios afectados. 

El programa piloto de dos años fue financiado por el presupuesto de la Ciudad adoptado durante el verano por la Junta de Supervisores y firmado por la Alcaldesa Breed, con $2 millones reservados para el año fiscal actual y otros $2 millones para el año fiscal 2023-2024.  

“Este programa es una victoria para las pequeñas empresas y los propietarios de propiedades que enfrentan el gasto de eliminar los grafitis no deseados que crean un ambiente hostil”, dijo la alcaldesa London Breed. “Mientras San Francisco continúa con sus esfuerzos de recuperación, es fundamental que nos mantengamos enfocados en mantener nuestra ciudad segura y limpia, mientras también continuamos apoyando a nuestras pequeñas empresas para garantizar que prosperen. Este programa de eliminación de grafitis es solo una parte de ese esfuerzo, pero realmente ayudará a nuestros vecindarios y a nuestra ciudad”. 

“Este es un gran ejemplo de la colaboración de la ciudad con nuestras comunidades para mejorar nuestros vecindarios”, dijo la supervisora del Distrito 7, Myrna Melgar, quien defendió la iniciativa en la Junta de Supervisores. “Nuestras pequeñas empresas han tenido dificultades en los últimos años y no deberían tener que soportar las dificultades financieras adicionales que supone deshacerse de los grafitis”.  

Antes de la inyección de fondos adicionales para el piloto de dos años para incorporar una nueva tripulación de seis personas para la nueva operación, Obras Públicas se centró exclusivamente en eliminar grafitis de propiedades públicas, como postes de señalización y muros de contención, en la vía pública.  

“No queremos penalizar a las personas, pero sí queremos asegurarnos de que los grafitis se eliminen rápidamente porque sabemos por experiencia que las grafitis atraen más grafitis y degradan el aspecto y el ambiente de nuestros vecindarios”, dijo la directora interina de Obras Públicas, Carla Short. “Damos la bienvenida a este programa de eliminación de grafitis opcional, que nos brinda recursos adicionales para que nuestros equipos también puedan abordar las grafitis en propiedades privadas en nuestras áreas comerciales y ofrecer cierto alivio a las pequeñas empresas que aún se están recuperando de la pandemia”.  

Hasta el momento, en el año fiscal actual, que comenzó el 1 de julio, el departamento emitió casi 900 avisos de infracción que otorgan a los propietarios 30 días para eliminar los grafitis. Si no se cumple el plazo, el departamento puede emitir un aviso de deterioro y cobrar una tarifa de inspección de $362. Si los grafitis siguen sin eliminarse dentro de los 15 días posteriores a eso, Obras Públicas puede eliminarlos y cobrar al propietario de la propiedad un mínimo de $400 por mano de obra y suministros, además de hasta $1,000 por día en multas por violar la ordenanza de deterioro de la ciudad. La mayoría de los casos se resuelven antes de que se apliquen las tarifas y multas.  

Según la ley de la ciudad, los propietarios de propiedades privadas son responsables de eliminar los grafitis de manera oportuna. Los inspectores de Obras Públicas responden a cientos de quejas por grafitis que se presentan cada año a través del centro de atención al cliente 311 de la ciudad. 

“Este programa piloto será una buena noticia para las pequeñas empresas locales que aún luchan por recuperarse de la pandemia”, dijo Sharky Laguana, presidente de la Comisión de Pequeñas Empresas de San Francisco. “No solo ahorrará tiempo y dinero a nuestras empresas en la limpieza, sino que al permitir que los equipos de pintura del DPW entren en acción en su nombre, se eliminarán los grafitis de manera más rápida y eficiente. Otras ciudades importantes tienen programas similares y estoy muy emocionado de ver que San Francisco avanza en esta dirección”. 

Los propietarios de propiedades y negocios interesados en recibir una reducción de cortesía deben realizar una solicitud a través del centro de atención al cliente 311. La ciudad se centrará en eliminar los grafitis que se encuentren en el exterior de las propiedades que sean visibles desde la vía pública. El programa piloto no incluirá la restauración o reparación de murales pintados, ventanas grabadas o desfiguradas con ácido. Además, los grafitis en propiedades que estén en construcción o en proceso de renovación están excluidos del programa.  

Además, los propietarios deben aceptar por escrito no responsabilizar a la ciudad en caso de que se produzcan daños a la propiedad o lesiones durante la operación de limpieza. Antes de que se realice el trabajo, Obras Públicas consultará con el propietario de la propiedad sobre qué táctica de eliminación de grafitis será más eficaz, por ejemplo, pintar sobre las pintadas con un color similar o eliminarlas con limpiadores químicos o lavado a presión.  

Durante el programa piloto de dos años, Obras Públicas hará un seguimiento para ver si el nivel de recursos satisface adecuadamente la demanda y la eficacia del esfuerzo para reducir los grafitis, de modo que el alcalde y los supervisores puedan determinar los próximos pasos.    

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