NEWS

Thị trưởng Breed ban hành Chỉ thị hành pháp để bảo vệ chủ sở hữu xe bị đánh cắp khỏi việc bị phạt không cần thiết

SFMTA và SFPD sẽ phát triển một giải pháp công nghệ để hỗ trợ nạn nhân trộm xe, bao gồm cả việc phủ quyết mọi luật hiện hành tại địa phương ngăn cản việc thu thập thông tin một cách hiệu quả

San Francisco, CA – Hôm nay, Thị trưởng London N. Breed đã ban hành Chỉ thị hành pháp yêu cầu các Sở của Thành phố hợp tác với nhau để triển khai giải pháp nhằm ngăn chặn tình trạng xe bị đánh cắp bị phạt không cần thiết và đảm bảo rằng nạn nhân của vụ trộm xe sẽ được thông báo kịp thời khi xe của họ được Cán bộ kiểm soát đỗ xe xác định. Thị trưởng đã chỉ đạo Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố San Francisco (SFMTA) và Sở Cảnh sát San Francisco (SFPD) xác định giải pháp công nghệ cho vấn đề này và xây dựng bất kỳ luật nào cần thiết để sửa đổi bất kỳ luật địa phương nào cấm sử dụng công nghệ này.  

Hiện tại, theo luật của tiểu bang, các Sĩ quan Kiểm soát Đỗ xe (PCO) của SFMTA không thể truy cập vào cơ sở dữ liệu của Sở Cảnh sát San Francisco được gọi là Hệ thống Viễn thông Thực thi Luật pháp California (CLETS) để xem danh sách những chiếc xe được báo cáo là bị đánh cắp. Các PCO có thể nhập dữ liệu vào hệ thống cho phép họ được thông báo rằng chiếc xe họ đang phạt đã bị đánh cắp, nhưng việc thực hiện thủ công khi mỗi vé phạt được phát hành sẽ là một quá trình không hiệu quả và lãng phí.   

Tuy nhiên, việc sử dụng máy đọc biển số xe tự động khi cấp vé là giải pháp công nghệ hiệu quả cho vấn đề này và sẽ cảnh báo cho PCO nếu vé họ cấp là cho một chiếc xe bị báo cáo là bị đánh cắp.   

Việc mở rộng việc sử dụng một số công nghệ nhất định của các Sở của Thành phố được quản lý theo luật địa phương có tên là Bộ luật Hành chính 19B, yêu cầu phải có quá trình xem xét và phê duyệt lâu dài đối với bất kỳ công nghệ mới nào sử dụng camera. Mặc dù các PCO đã sử dụng công cụ này, họ vẫn phải trải qua một quá trình quan liêu để sử dụng theo cách mới, bao gồm khả năng xác định nạn nhân của hành vi trộm xe.  

Chỉ thị hành pháp của Thị trưởng xác định đây là một vấn đề và chỉ đạo các Sở ban ngành xây dựng luật để bãi bỏ mọi lệnh cấm hiện hành về việc sử dụng công nghệ cho mục đích này, bao gồm cả trong Chương 19B.  

“Các nạn nhân của vụ trộm xe không nên phải chịu đựng sự xúc phạm đến thương tích khi bị phạt một cách không cần thiết khi họ đã báo cáo vụ xe bị đánh cắp với cảnh sát,” Thị trưởng Breed cho biết. “Chúng tôi có công nghệ để giải quyết vấn đề này, nhưng thật không may, chúng tôi có một quy trình quan liêu tại địa phương theo cách mà chúng tôi sẽ phải giải quyết. Nhưng chúng tôi sẽ đưa ra các công cụ cần thiết để đảm bảo các nạn nhân của vụ trộm xe được đối xử công bằng và được hỗ trợ.”  

Chỉ thị hành pháp có thể được tìm thấy tại đây .  

###