La alcaldesa Breed emite una directiva ejecutiva para proteger a los propietarios de vehículos robados de multas innecesarias

San Francisco, CA – Hoy, la alcaldesa London N. Breed emitió una directiva ejecutiva que exige que los departamentos de la ciudad trabajen juntos para implementar una solución que evite que se multen innecesariamente a los autos robados y que se avise de inmediato a las víctimas de robo de vehículos cuando un oficial de control de estacionamiento identifique su auto. La alcaldesa ordenó a la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA) y al Departamento de Policía de San Francisco (SFPD) que identifiquen una solución tecnológica para este problema y que desarrollen la legislación necesaria para corregir las leyes locales que prohíben su uso.  

Actualmente, según la ley estatal, los agentes de control de estacionamiento de la SFMTA (PCO) no pueden acceder a la base de datos de la policía de San Francisco, conocida como el Sistema de telecomunicaciones de las fuerzas del orden de California (CLETS), para ver una lista de los vehículos que se denuncian como robados. Los PCO pueden introducir datos en un sistema que les permitiría recibir una notificación de que un vehículo al que están multando ha sido robado, pero hacerlo manualmente a medida que se emite cada multa sería un proceso ineficiente y derrochador.   

Sin embargo, el uso de lectores automáticos de matrículas a la hora de emitir las multas es una solución tecnológica a este problema que sería eficiente y eficaz y alertaría a los PCO si la multa que están emitiendo es para un coche que ha sido denunciado como robado.   

La ampliación del uso de determinadas tecnologías por parte de los departamentos municipales está regulada por una ley local denominada Código Administrativo 19B, que exige un largo proceso de revisión y aprobación para cualquier nueva tecnología que utilice cámaras. Aunque los PCO ya utilizan esta herramienta, todavía tienen que pasar por un proceso burocrático para utilizarla de una forma nueva, incluida la capacidad de identificar a las víctimas de robo de vehículos.  

La Directiva Ejecutiva del Alcalde identifica esto como un problema y ordena a los Departamentos desarrollar legislación para anular cualquier prohibición existente sobre el uso de tecnología para este propósito, incluso en el Capítulo 19B.  

“Las víctimas de robo de vehículos no deberían sufrir una multa innecesaria por haber denunciado el robo de su vehículo a la policía”, dijo la alcaldesa Breed. “Contamos con la tecnología para resolver este problema, pero, por desgracia, tenemos que seguir un proceso burocrático local. No obstante, pondremos en marcha las herramientas necesarias para garantizar que las víctimas de robo de vehículos reciban un trato justo y reciban apoyo”.  

La Directiva Ejecutiva se puede encontrar aquí .  

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