NEWS
Ang Treasure Island Autonomous Shuttle ay Naglunsad ng Serbisyong Pampubliko
Isa sa mga unang demonstrasyon ng California ng mga AV shuttle na ganap na tumatakbo sa mga pampublikong kalsada, ang ganap na de-kuryenteng TIMMA Loop ay magbibigay ng mga libreng sakay na may kasamang nakasakay sa lahat ng oras.
Treasure Island, San Francisco - Ipinagdiwang ng Treasure Island Mobility Management Agency (TIMMA) at ng Treasure Island Development Authority (TIDA) ang paglulunsad ng autonomous shuttle pilot ng TIMMA - tinatawag na Loop - noong Agosto 16 kasama ang mga kasosyo sa ahensya at pinuno ng komunidad, at sinimulan ang publiko. serbisyo mula sa Ship Shape Community Center sa 3 pm
Ang Loop ay isa sa mga unang demonstrasyon ng California ng mga AV shuttle na ganap na umaandar sa mga pampublikong kalsada. Magbibigay ito ng mga libreng sakay gamit ang mga ganap na electric autonomous shuttle na may kasamang on-board sa lahat ng oras. Ang shuttle ay kukuha ng mga pasahero sa isang nakapirming ruta na nagtatampok ng pitong hintuan sa paligid ng core ng Treasure Island at maaaring tumanggap ng mga gumagamit ng wheelchair.
Ang serbisyo ng Loop ay gagana nang pitong araw sa isang linggo mula 9 am hanggang 6 pm na nagkokonekta sa mga kapitbahayan ng Treasure Island sa mga sentro ng komunidad at mga komersyal na lugar. Ang ruta ay umaakma sa isang bahagi ng serbisyo ng linya ng Muni 25 sa hilagang bahagi ng Isla, na may dalawang autonomous na sasakyan na tumatakbo nang humigit-kumulang bawat 20 minuto.
Pinondohan ng mga gawad mula sa US Department of Transportation, Metropolitan Transportation Commission at San Francisco County Transportation Authority, ang piloto ay gagana sa loob ng siyam na buwan at idinisenyo upang tulungan ang TIMMA na mas maunawaan kung paano matutugunan ng isang shuttle service ang mga pangangailangan ng mga taong naglalakbay sa paligid at bigyan ang komunidad ng mga pagkakataong matuto tungkol sa teknolohiyang walang driver.
"Kami ay nalulugod na ilunsad ang bagong autonomous na shuttle ng sasakyan upang maglingkod sa Treasure Island," sabi ni Treasure Island Mobility Management Agency Chair at District 6 Supervisor na si Matt Dorsey. "Ito ay isang komunidad na may mga natatanging pangangailangan at hamon sa transportasyon, at ang makabagong pilot na ito ay magbibigay sa amin ng insight sa kung paano mapahusay ng mga autonomous na sasakyan ang access sa kapitbahayan at magsulong ng pag-aaral sa buong komunidad."
"Kami ay nasasabik para sa libreng serbisyong ito upang suportahan ang komunidad ng Treasure Island," sabi ni V. Fei Tsen, Presidente ng kasosyo sa proyekto na Treasure Island Development Authority. "Ang bagong serbisyong ito ay isang karagdagang halimbawa ng aming komprehensibong diskarte sa pagpapalawak ng mga opsyon sa transportasyon para sa kasalukuyang mga kapitbahayan at negosyo, pati na rin para sa mga bagong residente na pumupunta sa Treasure Island."
Pagsubok
Ang mga AV shuttle ay ibinibigay at pinapatakbo ng Beep, isang autonomous vehicle firm na pinili ng TIMMA. Kasunod ng mga pag-apruba mula sa National Highway Transportation Safety Administration, California Department of Motor Vehicles at California Public Utilities Commission, sinubukan ng Beep staff ang mga sasakyan sa loob ng ilang linggo sa Treasure Island, sinusuri ang software, lidar, at mga kakayahan sa komunikasyon ng mga shuttle. Pinangunahan din ni Beep ang pagsasanay para sa mga attendant na sasakay sa mga shuttle. Maaaring kontrolin ng mga attendant ang shuttle kung kinakailangan, sagutin ang mga tanong, at tulungan ang mga pasahero. Ang operasyon at serbisyo ng mga sasakyan ay patuloy na susubaybayan sa pamamagitan ng Beep Command Center.
Sa panahon ng pagsubok, inayos ng mga kawani ng TIMMA ang mga pagpupulong sa mga ahensya ng lungsod at mga pangunahing grupo ng komunidad upang i-coordinate ang mga protocol sa pagpapatakbo at makakuha ng feedback. Kabilang dito ang mga workshop kasama ang mga unang tumugon at kawani mula sa San Francisco Municipal Transportation Agency upang suriin ang mga protocol sa kaligtasan at mga feature ng accessibility, at upang matiyak ang koordinasyon sa 25 Treasure Island bus line ng Muni.
Feedback ng Rider
Bilang bahagi ng piloto, ang TIMMA ay nangongolekta ng feedback ng rider sa pamamagitan ng isang patuloy na survey. Tutulungan ng survey ang team ng proyekto na maunawaan kung gaano kahusay ang pagtugon ng mga shuttle sa mga pangangailangan sa paglalakbay ng komunidad. Nagsagawa ang Loop team ng mga community workshop kasama ang ilang lokal na grupo kabilang ang One Treasure Island at Lighthouse for the Blind. Ang survey at higit pang impormasyon ay makukuha sa ti-loop.com.
"Iniimbitahan namin ang komunidad na gawin ang Loop para makapunta sa mga negosyo at destinasyon sa Isla - at para ibigay sa amin ang iyong feedback," sabi ni Loop project manager Aliza Paz. “Ang pilot na ito ay idinisenyo upang i-promote ang pag-aaral at masaya kaming makarinig mula sa mga sakay at sa mas malawak na komunidad. Mangyaring kunin ang aming survey, magpadala ng email, o tumawag sa amin para sa iyong mga komento at tanong.”
Pagpopondo at Pagsusuri
Ang pilot na ito ay pinondohan ng mga gawad para sa bagong teknolohiya ng kadaliang mapakilos at mga pakikipagsosyo sa komunidad mula sa Federal Highway Administration, Metropolitan Transportation Commission, at Prop L na programa sa buwis sa pagbebenta ng transportasyon ng Transportasyon. Bilang karagdagan sa pagbibigay ng mga pampublikong serbisyo sa shuttle, ang mga nakaplanong aktibidad ng pilot program ay kinabibilangan ng mga kaganapang pang-edukasyon at pagpapalitan ng pagpapaunlad ng mga manggagawa, pati na rin ang isang matatag na bahagi ng pagsusuri sa pagpapatakbo at pampublikong pananaw.
Pindutin ang contact: Eric Young, SFCTA; 415-306-4509, eric.young@sfcta.org
Mga mapagkukunan