La alcaldesa London Breed anuncia que la ciudad ha recibido más de 130 millones de dólares en fondos estatales para el desarrollo de viviendas asequibles, mejoras de transporte e infraestructura

La alcaldesa London N. Breed anunció hoy que la ciudad ha recibido más de 130 millones de dólares en financiación estatal para proyectos de vivienda asequible, transporte e infraestructura. Más de 80 millones de dólares en financiación apoyarán tres desarrollos de vivienda asequible y mejoras de transporte asociadas en Potrero Block B, 266 4th Street y Balboa Park Upper Yard. Estos tres proyectos cuentan con el apoyo del Programa de Vivienda Asequible y Comunidades Sostenibles del Consejo de Crecimiento Estratégico de California con fondos de California Climate Investments—Cap-and-Trade Dollars at Work. Además, la ciudad recibió 51,7 millones de dólares en financiación para la construcción de infraestructura crucial en los sitios HOPE SF de Sunnydale y Potrero, Treasure Island y Yerba Buena Island, así como para el trabajo relacionado con el rediseño de BART Plaza en Balboa Park.

“Esta subvención de 130 millones de dólares del Estado no podría haber llegado en un momento más crítico, ya que seguimos lidiando con la pandemia de COVID-19. Los fondos nos permitirán acelerar la construcción de más de 350 viviendas asequibles y realizar importantes mejoras de infraestructura”, dijo la alcaldesa Breed. “Esto nos ayudará a liberar capacidad de financiación para otros desarrollos de viviendas asequibles muy necesarios en San Francisco y a que la gente vuelva a trabajar con empleos de construcción bien remunerados”.

Las subvenciones para estos proyectos son otorgadas por el Programa de Viviendas Asequibles y Comunidades Sustentables (AHSC) del Consejo de Crecimiento Estratégico de California con fondos de California Climate Investments. California Climate Investments es una iniciativa estatal que destina miles de millones de dólares del programa Cap-and-Trade a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, fortalecer la economía y mejorar la salud pública y el medio ambiente, en particular en las comunidades desfavorecidas.

El financiamiento de AHSC apoyará tres desarrollos de vivienda. Potrero Block B es parte del esfuerzo de revitalización HOPE SF, la primera iniciativa de reparación y desarrollo comunitario a gran escala del país destinada a crear comunidades vibrantes, inclusivas y de ingresos mixtos sin el desplazamiento masivo de los residentes originales. De los casi $30 millones que AHSC otorgó al proyecto, $20 millones financiarán el proyecto de vivienda asequible de 157 unidades desarrollado por BRIDGE, cuya construcción se espera que comience en el verano de 2021. $6 millones adicionales financiarán mejoras en el proyecto Third Street Transit, así como mejoras de seguridad para ciclistas y peatones en Cesar Chavez Street. $1.5 millones financiarán mejoras en la calle Minnesota entre las calles 22 y 25 en asociación con Obras Públicas de San Francisco. Potrero Block B también logró asegurar $11.7 millones de financiación para trabajos de infraestructura cruciales en el sitio.

“Estoy encantado de que estos importantes proyectos reciban fondos estatales y aplaudo los esfuerzos de nuestra ciudad por construir viviendas asequibles”, dijo el senador Scott Wiener (demócrata de San Francisco), presidente del Comité de Vivienda del Senado de California. “Ahora más que nunca, debido al COVID-19 y las consecuencias económicas, la gente está sufriendo económicamente. La inseguridad en la vivienda y la falta de vivienda están aumentando, y necesitamos soluciones a largo plazo que permitan a la gente encontrar un hogar. Esta es una gran noticia en un momento difícil, y espero que estos proyectos sirvan a nuestra comunidad”.

El 266 4th Street estará ubicado en un sitio propiedad de la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA, por sus siglas en inglés) ubicado directamente sobre la estación de metro Yerba Buena/Moscone Center de SFMTA, que actualmente se encuentra en construcción. De los aproximadamente $20 millones que AHSC adjudicó al proyecto, $13.6 millones se destinarán a financiar el proyecto de vivienda asequible de 70 unidades desarrollado por Tenderloin Neighborhood Development Corporation, con la mitad de las unidades designadas para familias que anteriormente no tenían hogar. Los fondos adicionales se destinarán a financiar proyectos de transporte: aproximadamente $3.3 millones financiarán la compra de nuevos vagones de BART y aproximadamente $2.7 millones ayudarán a financiar el Proyecto Better Market Street.

“Estoy muy feliz de ver que San Francisco recibe esta financiación para impulsar nuestros objetivos de vivienda asequible”, dijo el asambleísta David Chiu (demócrata de San Francisco). “Mientras el COVID-19 continúa afectando a nuestras comunidades, aumentar nuestro parque de viviendas asequibles y garantizar que los habitantes de San Francisco tengan acceso a una vivienda segura nos mantendrá a todos sanos”.

El proyecto Upper Yard de Balboa Park estará ubicado en un sitio propiedad de la Oficina de Vivienda y Desarrollo Comunitario de la Alcaldía (MOHCD, por sus siglas en inglés) ubicado junto a la estación de BART de Balboa. Además de 131 unidades de vivienda asequible, de las cuales 39 están subsidiadas por la Autoridad de Vivienda de San Francisco, la planta baja del proyecto cuenta con casi 10,000 pies cuadrados de espacio comunitario, que incluye un centro de educación infantil, un centro de recursos familiares y un comercio minorista que brinda servicio al vecindario. Se espera que la construcción del proyecto, desarrollado por Mission Housing y Related California, comience en la primavera de 2021. De los casi $30 millones que AHSC otorgó al proyecto, $20 millones financiarán el componente de vivienda asequible, con $3.3 millones adicionales asignados para comprar tres nuevos vagones de BART, $5 millones para construir la Plaza de BART del sur de Balboa Park y casi $1.2 millones para mejoras de seguridad para ciclistas y peatones en Ocean Avenue, en asociación con la SFMTA. Además, el proyecto Balboa Park Upper Yard obtuvo con éxito $3,5 millones adicionales de la subvención estatal para financiar completamente la reurbanización de BART Plaza.

“Esta es una noticia emocionante para San Francisco. Estos fondos estatales nos permiten abordar dos problemas urgentes: la vivienda asequible y el cambio climático. Más residentes reducirán sus emisiones de carbono al deshacerse de sus automóviles si viven cerca de un transporte público confiable y rutas seguras para bicicletas y peatones. Estos proyectos nos encaminan hacia comunidades más inclusivas y sostenibles en nuestra ciudad”, dijo el asambleísta Phil Ting (demócrata de San Francisco), presidente del Comité de Presupuesto de la Asamblea.

La Autoridad de Desarrollo de Treasure Island, una agencia de la ciudad, recibió una subvención estatal de $30 millones para ampliar un segmento clave de Hillcrest Road en Yerba Buena. El proyecto vial mejorará drásticamente el acceso al puente de la bahía de San Francisco-Oakland para los residentes actuales y futuros de Treasure Island y Yerba Buena Island y proporcionará un carril exclusivo en dirección este que prestará servicio al nuevo servicio de autobuses de AC Transit hacia y desde Oakland. El proyecto se integrará con otras mejoras de carreteras y rampas planificadas o actualmente en construcción por Treasure Island Community Development y la Autoridad de Transporte del Condado de San Francisco para mejorar el tránsito y la circulación del tráfico.

El Bloque 3B de Sunnydale recibió $6,5 millones para la construcción de infraestructura mediante la subvención estatal para la siguiente fase de Sunnydale HOPE SF, lo que reduce aún más la contribución de la ciudad a estas mejoras cruciales de infraestructura en el sitio. Una vez completado, el Bloque 3B será un proyecto residencial familiar de uso mixto, desarrollado por Mercy Housing y Related California, con espacios comunitarios en la planta baja y tiendas minoristas ubicadas en la intersección de Sunnydale Avenue y Hahn Street. El proyecto contendrá 92 unidades de vivienda familiar asequible, incluidas 69 reservadas como unidades de reemplazo de vivienda pública subsidiadas por los vales de la Sección 8 basados en proyectos de la Autoridad de Vivienda de San Francisco.