舊金山市長盧裡歡迎自動駕駛汽車進駐市場街，推動舊金山市中心振興計劃

舊金山——市長丹尼爾·盧裡今天在舊金山市中心振興工作中邁出了重要一步，宣布自動駕駛汽車很快就會開始在該市主幹道市場街上行駛。 Waymo 將在未來幾天開始繪製走廊的地圖，預計最快今年夏天推出客運服務。

Waymo 入駐市場街將補充該市現有的交通選擇，包括市政交通、自行車和計程車，並將使居民、工人和遊客更容易前往舊金山市中心經濟支柱商店、劇院、酒店和餐廳。市場街上的 Waymo 車輛也將推動舊金山作為交通創新中心的悠久歷史，並支持市場街的發展，市場街是市中心和城市復甦的中心。

「市場街貫穿我們城市的中心，我們要確保它與時俱進，」市長盧裡說。 “Waymo 的加入，為我們帶來了另一種安全可持續的購物、影院、酒店和餐飲出行方式。這將振興市中心，讓每個人，無論是當地人還是遊客，都能更輕鬆地享受我們城市的一切。”

市長盧里和監事會正在採取重大措施振興市中心並支持當地企業。本週，市長與董事會合作夥伴共同提出立法，在全市範圍內創建五個新的娛樂區。上個月，他和主管 Stephen Sherrill 宣布立法更新“第一年免費計劃” ，該計劃通過免除第一年的費用幫助數千家小企業開業。今年 2 月，市長 Lurie 啟動了 PermitSF 項目，旨在改革和簡化該市的許可流程，減少小型企業和住房開發的繁瑣手續。他還與州參議員斯科特·維納 (Scott Wiener) 合作，提出州立法，頒發新的、更實惠的酒類許可證，並為舊金山市中心引入新的餐廳和酒吧。

市場街的歷史可以追溯到 19 世紀，在整個舊金山的歷史上，它一直是往返市中心經濟核心區的主要通道。自 1843 年首次勘測以來，該走廊經歷了變革性的變化，包括纜車的引入、1906 年大地震後的重建以及地下服務的增加。

Waymo 聯合執行長 Tekedra Mawakana 表示：「自 2023 年 Waymo 在舊金山商業化運營以來，舊金山市民已將 Waymo 融入日常生活，我們對此感到非常激動。Waymo Driver 已在我們運營的地區提升了道路安全，這讓我們倍感鼓舞。每週，居民和遊客都會在城市中穿梭甚至數萬次，我們作為交通區的代步工具。

2024 年，市政公車客流量持續大幅成長，總客流量達到 1.58 億人次，比 2023 年增加 1,350 萬人次。 2024 年，舊金山市交通局 (SFMTA) 的客流量創下 2019 年以來的最大增幅，達到 2019 年水準的 75%，9 月月度恢復率達到高峰 78%。 Muni 也獲得了 2021 年以來最高的顧客評價。

Waymo 將在未來幾天內開始繪製市場街走廊的地圖，並由人類自動駕駛汽車專家駕駛。全自動客運服務預計最快將於今年夏天推出。在整個過程中，市政府和 Waymo 將共同努力，確保安全性和可及性，同時維持市場街沿線可靠、高效的市政巴士服務。

舊金山交通局交通主管朱莉·基爾希鮑姆 (Julie Kirschbaum)表示：「我們的首要目標是確保所有交通方式繼續沿著市場街走廊安全、可靠、高效地運行。」我們不斷嘗試新事物，並在必要時做出調整。正因如此，Muni 的服務可靠性顯著提升，客戶滿意度達到最高水平，客流量也持續回升。我們期待與盧里市長和 Waymo 攜手合作，在市長振興城市願景的基礎上，進一步增強 Muni 的發展勢頭。

舊金山商會會長兼首席執行官 Rodney Fong表示：“能夠進入我們城市最受歡迎的一些機構、餐廳、表演廳和購物目的地是舊金山市中心持續振興的最重要因素之一。” “Waymo 作為前往這些目的地的交通方式將極大地增強該地區的吸引力和經濟。”

「作為一個自豪地將市場街作為九年之家的組織，我們很高興 Waymo 的便捷安全交通方案即將為我們的客戶、員工和志願者提供，讓他們每天往返於我們的燈塔總部。這無疑將改變我們的學生，尤其是那些參加每週項目和課程的學生，」舊金山和視障人士燈塔首席執行官布蘭登·考克斯 (Brandon Cox)表示。 “此外，作為 Waymo 無障礙網絡的驕傲成員，我們知道讓人們安全、獨立地與社區建立聯繫的重要性，以及自動駕駛汽車在其中發揮的重要作用。”